Yangwang, la branche luxe du géant de l'automobile BYD, a partagé le premier aperçu de l'intérieur du Yangwang U8 2026. Ce SUV est une véritable centrale électrique qui allie la robustesse tout-terrain au type de confort que vous trouvez habituellement dans un jet privé. Il est conçu pour rivaliser avec les Mercedes-Benz Classe G et le Range Rover en offrant plus de technologie à un prix inférieur. En Chine, le Yangwang U8 2026 commence à 1 008 000 RMB, soit environ 124 800 €. La Mercedes G580 tout électrique est proposée au prix de 282 000 €, avant de cocher des options.
La cabine du 2026 U8 ressemble à un vaisseau spatial grâce à tous les écrans. Il existe cinq écrans principaux que tout le monde dans la voiture peut utiliser. Le conducteur regarde un tableau de bord de 23,6 pouces, tandis que la personne assise sur le siège avant dispose de son propre écran de divertissement de 23,6 pouces. Au milieu se trouve un écran OLED incurvé de 12,8 pouces incliné à un angle de 37 degrés. Même les personnes à l'arrière disposent de deux tablettes de 12,8 pouces et d'un petit écran de 7 pouces dans l'accoudoir pour contrôler leurs paramètres.
Ce qui rend ces écrans spéciaux est une nouvelle fonctionnalité appelée Five-Screen Linkage. Cela permet aux cinq écrans de partager des vidéos ou des données en même temps. Si le conducteur trouve un bon film, il peut le diffuser sur tous les écrans de la voiture. Pour rendre la conduite encore plus facile, un énorme affichage tête haute de 70 pouces projette des informations sur le pare-brise.
Mais le luxe n’est pas seulement une question de gadgets : il s’agit également de la sensation ressentie par la voiture. L'intérieur utilise du cuir Nappa souple et propose quatre nouvelles couleurs : Kunlun Brown, Danxia Orange, Yanlan Purple et Yuanshan Grey. Les sièges disposent d'un soutien lombaire électrique, de réglages de mémoire et même de fonctions de massage pour les rangées avant et arrière. Il y a bien sûr un réfrigérateur intégré pour garder vos boissons au frais lors de longs voyages.
À l'extérieur, le Yangwang U8 2026 conserve son look audacieux avec une calandre géante et des feux à LED. La voiture dispose de trois unités LiDAR sur le toit et dans les passages de roues, de cinq radars à ondes millimétriques et de 12 capteurs à ultrasons. Ces outils aident le système de conduite « God's Eye » à voir tout autour du véhicule, ce qui rend ce véhicule électrique un peu plus sûr et plus intelligent lors de la navigation dans la circulation ou du stationnement dans des endroits restreints.
Le SUV U8 est un véhicule électrique à autonomie étendue, ou EREV. Il dispose de quatre moteurs électriques indépendants – un pour chaque roue – et d’un moteur de 2,0 litres qui fait office de générateur pour charger la batterie. La plus grande mise à niveau pour 2026 est la batterie Blade de deuxième génération. Cette batterie prend en charge la technologie « Flash Charging ». Il peut charger de 10 % à 70 % en seulement cinq minutes. Si vous attendez neuf minutes, cela peut atteindre 97 %.
Pour ceux qui veulent encore plus d’espace, BYD propose le Yangwang U8L Executive Edition. Cette version coûte 1 300 000 RMB, soit environ 160 900 €. Il a un empattement de 3 250 mm de long, soit 200 mm de plus que le U8 standard. Cet espace supplémentaire est parfait pour les personnes qui préfèrent se faire conduire par un chauffeur. Il transforme la banquette arrière en bureau mobile ou en lieu de détente en toute tranquillité.
Construire des voitures électriques pour chaque niche de marché n'est qu'une partie des projets ambitieux de BYD. L'entreprise souhaite installer 20 000 bornes de recharge « de niveau mégawatt » d'ici la fin de 2026. Ce plan, appelé « Flash Charging China », garantira que les propriétaires de véhicules électriques pourront se recharger rapidement partout où ils vont. Les chargeurs MW arriveront également en Europe et seront fabriqués en Hongrie.
