Hvis du er i Storbritannia og alltid ønsket å kjøpe den nye all-electricSmart #1, men den føltes alltid utenfor rekkevidde - kan dette være din lykkedag. Smart har fulgt nøye med på det travle elbilmarkedet og besluttet at det er på tide å underby rivalene fra Hyundai og Jeep.
Prisfallet er ikke et symbolsk kutt – det er en alvorlig reduksjon på €5 900 sammenlignet med den nåværende Smart #1 Pro+ på startnivå. Det er nok til å holde Smart #1 oppe i noen år. Sammen med den nye prisen på 37 460 €, fikk den lille crossoveren et nytt navn, og den heter Smart #1 Pro. Jeep AvengerandHyundai Kona Electricare er nå i bakspeilet og Kia Niro EV og til og med MG4 SRare i sikte.
Før den nye Pro-versjonen kom, startet utvalget med Pro+, og til tross for at slumpen av penger ble slynget av prisen, forblir utstyrslisten imponerende. Vi har den mindre batteripakken på 49 kWh som lover 311 km rekkevidde og støtter 130 kW hurtiglading. Vi har én enkelt elektrisk motor som driver bakhjulene med 200 kW og 342 Nmof dreiemoment, som driver denne lille crossoveren fra 0 til 100 km/t med imponerende 6,7 sekunder, om enn 1 sekund saktere enn Volvo EX30 som deler samme drivlinje.
Cruisekontroll, LED-frontlykter, oppvarmede seter, panoramasoltak, 12,8-tommers skjerm med Apple CarPlay og Android Auto, 360-graders parkeringskamerasystem og til og med drevet bakluke er på listen over standardutstyr. Det er ikke dårlig for en elbil på inngangsnivå.
Det gjenoppfunnede Smart-merket har vært på en slags offensiv. Drevet av Geelys SEA-plattform, som understøtter Volvo og Zeekr-kjøretøyer blant noen få andre, debuterte Smart #1 i Europa i fjor og har blitt en stor hit. Veldig godt designet, med overraskende mye plass inni, og med god ytelse, slår denne lille crossoveren godt over vekten. Det stilige interiøret ville ikke se malplassert ut i et mye dyrere kjøretøy - vi må takke Mercedes for det siden de er ansvarlige for designet.
