Porsche Macani 2024 har fått en betydningsfull start, med den generelle tilbakemeldingen fra potensielle kjøpere som er svært positive. Porsche-aficionados så vel som nykommere i merket står tilsynelatende i kø for å snappe opp den første elektriske SUV-en fra det tyske merket.
Den helt nye og helelektriske Porsche Macan ble offisielt avduket først i forrige uke, og gir noen seriøse løfter. I følge de tidlige anmeldelsene leverer Macan på ytelsessiden av tingene. Nylige veitester avslører at andre generasjon Macan også leverer på rekkevidden, og former oss som en totalt sett svært gjennomført elbil.
Så hvis du er solgt videre og har bestemt deg for å gå videre og ta steget – hvor lenge må du vente på å ha en splitter ny Macan i oppkjørselen din? Vi tok en omvisning i Leipzig-fabrikken der Macan EV skal bygges, og en talsperson for Porsche avslørte at selskapet har som mål å produsere opptil 20 000 enheter innen utgangen av dette året. I 2025, forutsatt at opptrappingen går uten problemer, forventer selskapet å produsere mellom 40 000 og 60 000 enheter.
Overraskende nok er det mye manuelt arbeid involvert - så mange som 60 timer vil gå med til produksjonen av hver Macan, avhengig av ekstrautstyr. Den nye Macan er det første elektriske kjøretøyet som er laget på Leipzig-fabrikken siden Taycanis ble produsert i Stuttgart. Alt dette betyr alt mellom 6 og 8 måneders venteliste på det nåværende ordrenivået. Når Macan debuterer i Kina i april, kan ventetidene gli enda lenger.
Det er interessant å merke seg at selv om den gassdrevne Macan av første generasjon ikke vil bli solgt i Europa lenger, vil den forbli tilgjengelig i USA blant noen få andre globale markeder. Dette har alt å gjøre med den nye cybersikkerhetsloven som trer i kraft i juli i Europa. Alle bilprodusenter må overholde, noe som i tilfellet med den originale Macan ville bety en fullstendig redesign av den elektriske arkitekturen. Selskapet tok en beslutning om at den elektriske Macan vil være den eneste modellen som selges i Europa siden det rett og slett ikke er økonomisk mulig å redesigne 1. generasjonsmodellen.
Vi har en fullstendig prisoversikt over de elektriske Macan-prisene på tvers av forskjellige markeder her. Avhengig av hvor du handler fra, kan du ha en nybegynnermodell for så lite som € 68 670, men hvis du bor på et av de dyrere stedene, kan fullt spesifiserte Macan Turbo sette deg tilbake så mye som € 170 000.
