Lucid Motors går inn i et travelt nytt år med store planer for sine elbiler. Selskapet delte sine økonomiske resultater for det siste året, og selv om det ikke tjente så mye som ekspertene håpet, tjente det mer penger på salg enn forventet. Nå ser California-selskapet mot 2026 som en bro til fremtiden. Hovedmålet er å vokse jevnt og trutt mens den gjør seg klar til å lansere et billigere kjøretøy.
Selskapet ønsker å bygge mellom 25.000 og 27.000 kjøretøy i år. Dette er et stort steg opp fra i fjor. I 2025 laget Lucid 17 840 elbiler. Hvis den når den høye enden av det nye målet, vil produksjonen vokse med rundt 50 %. Dette er imponerende for et selskap som for øyeblikket kun selger to modeller. Men selv med denne veksten, når Lucid ennå ikke de enorme tallene som de største bilselskapene ser hvert år.

De fleste elbilene som kommer fra samlebåndet i år vil være Lucid Gravity – en stor SUV med tre seterader. Det hadde en vanskelig start i fjor på grunn av feil med delene og datasystemene. Selskapet sier at disse problemene var løst innen utgangen av 2025. Selv om Gravity er en maskin av høy kvalitet, er den dyr og Lucid vet at for å virkelig lykkes, trenger den en bil som passer budsjettene til flere familier.
Den virkelige "game changer" for Lucid forventes å ankomme i slutten av 2026. Dette er mellomstore crossover som vil koste rundt $50.000. Akkurat nå er Lucid sine biler kjent for å være luksusvarer med høye prislapper. En modell på $50 000 vil hjelpe selskapet med å konkurrere med mange flere merker. Men det er en hake: denne nye bilen vil ikke bli bygget i stort antall før etter 2026. Dette betyr at Lucid må være veldig forsiktig med pengene sine til den nye modellen er klar for alle å kjøpe.

Økonomisk ser selskapet noen lyspunkter. I de siste tre månedene av 2025, brakte Lucid inn €446,18 millioner i inntekter. Det er en enorm økning på 123 % sammenlignet med samme tid året før. For hele året 2025 tjente den rundt 1,15 milliarder euro. Men selv med alle pengene som kommer inn, taper selskapet fortsatt penger totalt sett. Det rapporterte tapet er på €10,32 per aksje for hele året. For å holde seg stabil, avsluttet Lucid året med ca €3,93 i kontanter og tilgjengelige midler.
Lucid måtte finne måter å spare på, og selskapet måtte gi slipp på 12 % av arbeiderne i USA. Dette var en tøff avgjørelse, men Lucid sier at dette vil bidra til å spare 427 millioner euro i løpet av de neste tre årene. Selskapet ønsker å bruke ressursene mer klokt for å sikre at det kan fullføre mellomstore crossover og fortsette å forbedre programvaren.

Veien videre vil ikke være lett fordi andre selskaper også lanserer nye elbiler. Lucid må møte BMW og Mercedes-Benz. Begge disse selskapene kommer snart med nye elektriske SUV-er. Det er også Rivian, som snart lanserer sin egen mindre R2 crossover.
Lucid tenker også på fremtidens bilkjøring. Selskapet jobber med robotakser og selvkjørende teknologi. Det ønsker å være et av de første selskapene som har biler som kan kjøre selv for samkjøringstjenester. Foreløpig venter fans og investorer på 12. mars. Det er da Lucid vil holde en "Investor Day" for å dele flere hemmeligheter om den mellomstore bilen på 50 000 dollar.