Lucid Motors wkracza w pracowity nowy rok z dużymi planami dotyczącymi swoich samochodów elektrycznych. Spółka podzieliła się wynikami finansowymi za ubiegły rok i choć nie osiągnęła tak dużego zysku, jak oczekiwali eksperci, to zarobiła na sprzedaży więcej, niż oczekiwała. Obecnie kalifornijska firma patrzy na rok 2026 jako pomost do swojej przyszłości. Głównym celem jest stały rozwój w związku z przygotowaniami do wprowadzenia na rynek tańszego pojazdu.
W tym roku firma chce wyprodukować od 25 000 do 27 000 pojazdów. To duży krok naprzód w porównaniu z zeszłym rokiem. W 2025 roku Lucid wyprodukował 17 840 pojazdów elektrycznych. Jeśli osiągnie górną granicę nowego celu, produkcja wzrośnie o około 50%. To imponujące jak na firmę, która na razie sprzedaje tylko dwa modele. Ale nawet przy tym wzroście Lucid nie osiąga jeszcze tak ogromnych liczb, jakie co roku obserwują największe firmy samochodowe.

Większość pojazdów elektrycznych, które w tym roku zejdą z linii montażowej, to Lucid Gravity – duży SUV z trzema rzędami siedzeń. Ubiegły rok miał trudny start z powodu usterek części i systemów komputerowych. Firma twierdzi, że problemy te zostały naprawione do końca 2025 roku. Mimo że Gravity jest maszyną wysokiej jakości, jest droga i Lucid wie, że aby naprawdę odnieść sukces, potrzebuje samochodu, który będzie odpowiadał budżetom większej liczby rodzin.
Oczekuje się, że prawdziwa „zmiana zasad gry” w przypadku Lucida nastąpi pod koniec 2026 r. Jest to crossover średniej wielkości, który będzie kosztować około 50 000 dolarów. Obecnie samochody Lucida są znane z tego, że są towarami luksusowymi i mają wysokie ceny. Model za 50 000 dolarów pomógłby firmie konkurować z wieloma innymi markami. Jest jednak pewien haczyk: ten nowy samochód nie będzie produkowany w dużych ilościach aż do roku 2026. Oznacza to, że Lucid musi bardzo ostrożnie wydawać pieniądze, dopóki nowy model nie będzie gotowy do kupienia dla wszystkich.

Finansowo spółka widzi pewne jasne punkty. W ciągu ostatnich trzech miesięcy 2025 roku Lucid osiągnął przychody w wysokości 446,18 mln euro. To ogromny wzrost o 123% w porównaniu z tym samym okresem rok wcześniej. Za cały rok 2025 zarobił około 1,15 miliarda euro. Ale nawet po napływaniu tych wszystkich pieniędzy firma nadal ogólnie traci pieniądze. Zgłoszona strata za cały rok wynosi 10,32 euro na akcję. Aby utrzymać stabilność, Lucid zakończył rok z kwotą około 3,93 euro w gotówce i dostępnych środkach.
Lucid musiał znaleźć sposób na oszczędzanie, a firma musiała zwolnić 12% pracowników w Stanach Zjednoczonych. To była trudna decyzja, ale Lucid twierdzi, że pomoże to zaoszczędzić 427 milionów euro w ciągu najbliższych trzech lat. Firma chce rozsądniej wykorzystać zasoby, aby mieć pewność, że uda jej się ukończyć średniej wielkości crossovera i stale udoskonalać oprogramowanie.

Droga przed nami nie będzie łatwa, ponieważ inne firmy również wprowadzają na rynek nowe pojazdy elektryczne. Lucid będzie musiał zmierzyć się z BMW i Mercedes-Benz. Obie firmy wkrótce wprowadzą na rynek nowe elektryczne SUV-y. Jest też Rivian, który już wkrótce wprowadzi na rynek własny, mniejszy crossover R2.
Lucid myśli także o przyszłości jazdy. Firma pracuje nad robotyką i technologią autonomicznego prowadzenia. Chce być jedną z pierwszych firm dysponujących samochodami, które będą mogły samodzielnie jeździć w ramach usług wspólnych przejazdów. Na razie fani i inwestorzy czekają na 12 marca. To właśnie wtedy Lucid zorganizuje „Dzień inwestora”, podczas którego podzieli się z innymi tajemnicami dotyczącymi średniej wielkości samochodu za 50 000 dolarów.