De to første amerikanske kundene mottar sine Pininfarina Battista-biler mens du leser dette. Den aller første Battista vil om kort tid bli fulgt av den eksklusive Anniversario-utgaven, som forberedes for sin reise over Atlanterhavet på Battista Atelier i Cambiano, Italia.
Pininfarina øker sin tilstedeværelse i USA med åpningen av et nytt utstillingsrom takket være sin nye detaljhandelspartner i Dallas, Texas. Selskapet er trygg på suksessen på amerikansk jord til det punktet at administrerende direktør Per Svantesson forventer at flertallet av de 150 Battistaene selges til amerikanske kunder.
Pininfarina holder en eksklusiv forhåndsvisning senere denne måneden for sine potensielle kunder i staten New York. Selskapet vil presentere den første Battista offisielt til sine eiere med en ekstra, nydesignet og håndlaget Battista Luggage Collection i fire deler. Settet inkluderer reiseveske til hytte, weekend-bag, skoveske og dressveske.
Den første USPininfarina Battista er på vei til en bilsamler på vestkysten, bilen er skreddersydd som alle enheter av Battista. Bilens tema kretser rundt sølv, svart og røde farger med mye eksponert karbonfiber. Malingen er Argento Liquido eller Liquid Silver, aluminiumsdetaljer komplimenterer det tilpassede røde skinninteriøret med Pininfarina Trianglo-quilting på setene og midtkonsollen.
Det er en enkel og kraftig fargekombinasjon, eksponert karbonfiber er aldri egentlig svart - det glitrer alltid i alle nyanser av svart, grått og sølv. Sølvlakken har en utrolig dybde, navnet gjenspeiler virkelig kvaliteten.
Pininfarina Battista er basert på samme plattform som Rimac Nevera, begge bilene deler den vanvittige 1900 HK elektriske drivlinjen med et livsforandrende dreiemoment på 2340 Nm. Akselerasjonen fra 0 til 100 km/t er kun begrenset av fysikk og tar 2 sekunder. Det som virkelig setter bilens ytelse i perspektiv er akselerasjonen fra 0 til 150 mph (241 km/t) - 6,88 sekunder er alt den trenger. Både Nevera og Battista kan akselerere fra stillestående til 150 mph og deretter stoppe på omtrent 11 sekunder. Det er omtrent 8 hjerteslag.
Battista er håndbygget i Battista Atelier, hvor et team av svært dyktige ingeniører og håndverkere bruker så mye som 18 uker på å lage de skreddersydde kjøretøyene. Ingen overraskelse da at Battista starter på €2,5 millioner med Anniversario-utgaven som starter på €2,9 millioner. Det vil bare noen gang være 150 enheter av Battista, og alle er allerede solgt.
Utrolig stykke teknologi, en ekte samlerbil til en overveldende pris, men med ytelse som matcher. Mange av Battistaene vil tilbringe livet innestengt i hemmelige bilhuler, bare for å bli beundret av de heldige. Noen vil bli kjørt, og hver gang de får sjansen til å legge gummien til asfalten, vil de enten få eieren til å smile eller skremme dem til tårer – stort sett begge deler samtidig.
