I primi due clienti americani stanno ricevendo le loro auto Pininfarina Battista mentre leggi questo. La primissima Battista sarà seguita a breve dall'esclusiva edizione Anniversario, che è in preparazione per il suo viaggio attraverso l'Atlantico presso l'Atelier Battista di Cambiano, in Italia.

Pininfarina rafforza la propria presenza negli Stati Uniti con l'apertura di un nuovo showroom grazie al nuovo partner commerciale a Dallas, Texas. L'azienda è fiduciosa nel suo successo sul suolo americano al punto che l'amministratore delegato Per Svantesson prevede che la maggior parte delle 150 Battista saranno vendute a clienti statunitensi.
Pininfarina terrà un'anteprima esclusiva alla fine di questo mese per i suoi potenziali clienti nello stato di New York. L'azienda presenterà ufficialmente la prima Battista ai suoi proprietari con un'ulteriore collezione di valigie Battista composta da quattro pezzi, di nuova concezione e realizzata a mano. Il set comprende borsa da viaggio da cabina, borsone da weekend, borsa per scarpe e borsa per abiti.

La prima Pininfarina Battista americana è diretta a un collezionista di auto sulla costa occidentale. L'auto è completamente personalizzata, come tutte le unità della Battista. Il tema dell'auto ruota attorno ai colori argento, nero e rosso con molta fibra di carbonio a vista. La vernice è Argento Liquido o Liquid Silver, gli accenti in alluminio completano gli interni personalizzati in pelle rossa con la trapuntatura Trianglo Pininfarina sui sedili e sulla console centrale.
È una combinazione di colori semplice e potente, la fibra di carbonio a vista non è mai veramente nera, brilla sempre in tutte le sfumature del nero, grigio e argento. La verniciatura argento ha una profondità incredibile e il suo nome riflette davvero la sua qualità.

La Pininfarina Battista si basa sulla stessa piattaforma della Rimac Nevera, entrambe le auto condividono il folle propulsore elettrico da 1.900 CV con una coppia di 2.340 Nm che cambia la vita. L'accelerazione da 0 a 100 km/h è limitata solo dalla fisica e dura 2 secondi. Ciò che mette davvero in prospettiva le prestazioni dell’auto è la sua accelerazione da 0 a 150 mph (241 km/h): 6,88 secondi sono tutto ciò di cui ha bisogno. Sia la Nevera che la Battista possono accelerare da 0 a 150 mph e poi fermarsi in circa 11 secondi. Sono circa 8 battiti cardiaci.
Battista è costruita a mano nell'Atelier Battista, dove un team di ingegneri e artigiani altamente qualificati impiega fino a 18 settimane per creare veicoli su misura. Non sorprende quindi che Battista parta da 2,5 milioni di euro mentre l'edizione Anniversario parte da 2,9 milioni di euro. Ci saranno solo 150 unità di Battista e sono già tutte vendute.

Incredibile pezzo di tecnologia, una vera auto da collezione ad un prezzo incredibile ma con prestazioni all'altezza. Molti Battista trascorreranno la vita rinchiusi in caverne segrete, solo per essere ammirati dai più fortunati. Alcuni verranno guidati e, ogni volta che avranno la possibilità di mettere la gomma sull'asfalto, faranno sorridere il proprietario o lo spaventeranno fino alle lacrime, per lo più entrambe le cose allo stesso tempo.