Xiaomis SU7 Ultra gikk rundt den berømte Nürburgring Nordschleiferace-banen på 6:46.874, og ble den raskeste firedørsbilen som noensinne har rundet 'ringen.
BYD har en egen superbil i Yangwang U9, og selv om den kanskje ikke har fire dører, har den nok av kraft: 1287 hk for å være nøyaktig. Så vil den kunne overgå Xiaomi? Spoilervarsel: nei. Yangwang U9 rundet 'ringen på 7:17.900, og BYDs globale YouTube-konto lastet opp beviset - her er runden i sin helhet.
Yangwangs resultat er definitivt ikke noe å spotte, men Xiaomis superbil vinner på denne svært spesifikke oppgaven – og den er også billigere. I tillegg har den dobbelt så mange dører (selv om det gjør det bedre er opp til deg, noen foretrekker det mer klassiske sportsbilutseendet til Yangwang).
U9 har SU7 Ultra-beat i toppfart, i det minste foreløpig. Mens Yangwang klarte å gå opp til 375 km/t, klarte SU7 Ultraonly 359,71 km/t så langt, men tilsynelatende var begrensningen på racerbanen den ble testet på og ikke selve bilen, så hvem vet - i fremtiden kan den ta igjen.
