Zeekr, Geely's premium EV-tak, heeft officieel de Zeekr Mix onthuld. De Mix debuteert op de autoshow van 2024 in Peking en is gebouwd op een gloednieuw SEA-M-platform en belooft een ruime, futuristische rijervaring.
Zeekrs heeft meer dan € 828 miljoen uitgegeven aan de ontwikkeling van de SEA-M-architectuur, waarbij prioriteit werd gegeven aan een ruim interieur. In tegenstelling tot traditionele auto-ontwerpen heeft de Mix een capsulevorm met een vlakke vloer om de cabineruimte te vergroten. De Mix beschikt over een draaicirkel van minder dan vijf meter, wat indrukwekkend is, aangezien de auto 4,7 meter lang is en een royale wielbasis van 3 meter heeft.
De Zeekr Mix wordt geleverd met een krachtige elektromotor van 310 kW, die zorgt voor een stevige acceleratie – perfect om naadloos in te voegen op snelwegen of door stadsstraten te zoeven. Het NMC-accupakket van 86 kWh zou een behoorlijke actieradius moeten opleveren, al hebben we geen exact getal en Zeekr claimt een topsnelheid van 180 km/u.
Het SEA-M-ontwerp is ongelooflijk veelzijdig. Dit flexibele platform kan mogelijk verschillende voertuigen ondersteunen, waaronder personenbusjes, robotaxis en zelfs kleine vrachtwagens.
De voorstoelen zijn elektrisch 270 graden draaibaar, draaien naar de passagiers toe of transformeren de cabine in een mobiele vergaderruimte.
De buitenkant van de Mix volgt wat Zeekr het "Hidden Energy" -ontwerpconcept noemt, met een LED-paneel dat de "ZEEKR STARGATE" wordt genoemd. Stel je een 90-inch scherm voor dat is samengesteld uit duizenden krachtige LED-lampjes: dat is het soort hightech flair waar Zeekr bekend om staat. Er is een panoramisch zonnedak met een zwevend dakeffect en strakke, greeploze deuren om het futuristische uiterlijk te versterken.
Aan de rijzijde maakt Zeekr Mix variabele stuurverhoudingen mogelijk dankzij de ‘steer-by-wire’ technologie. Het betekent in wezen dat de auto kan aanpassen hoeveel u aan het stuur draait in verhouding tot hoeveel de banden draaien.
Je kunt standaard 19-inch wielen verwachten (en optioneel 20-inch) en camera's op de spatborden voor krappe parkeerplaatsen. Een optioneel LiDAR-systeem maakt geavanceerde rijhulpsystemen mogelijk.
