Zeekr, Geelys premium EV-gren, har officiellt presenterat Zeekr Mix. Mixen, som debuterade på bilmässan i Peking 2024, är byggd på en helt ny SEA-M-plattform och lovar en rymlig, futuristisk körupplevelse.
Zeekr spenderade över 828 miljoner euro på att utveckla SEA-M-arkitekturen och prioriterade en rymlig interiör. Till skillnad från traditionella bildesigner har Mix en kapselform med ett plant golv för att öka utrymmet i kupén. Mixen har en svängradie på under fem meter, vilket är imponerande med tanke på att bilen är 4,7 ml lång och med en generös axelavstånd på 3 m.
Zeekr Mix kommer med en kraftfull elmotor på 310 kW, som säkerställer snabb acceleration – perfekt för att sömlöst smälta in på motorvägar eller för att glida genom stadens gator. 86 kWh NMC-batteripaketet borde ge en hyfsad räckvidd, även om vi inte fick någon exakt siffra, och Zeekr hävdar en topphastighet på 180 km/h.
SEA-M-designen är otroligt mångsidig. Denna flexibla plattform kan potentiellt stödja olika fordon, inklusive personbilar, robotaxlar och till och med små lastbilar.
Framstolarna roterar elektriskt 270 grader, svänger runt för att möta passagerare eller förvandlar kabinen till en mobil mötesplats.
Mixens exteriör följer vad Zeekr kallar designkonceptet "Hidden Energy", med en LED-panel kallad "ZEEKR STARGATE". Föreställ dig en 90-tumsskärm som består av tusentals kraftfulla LED-lampor – det är den typ av högteknologisk stil som Zeekr är känd för. Det finns ett panoramasoltak med en frossande takeffekt och snygga, handtagslösa dörrar för att förstärka det futuristiska utseendet.
På förarsidan tillåter Zeekr Mix variabla styrförhållanden tack vare "steer-by-wire"-tekniken. Det betyder i huvudsak att bilen kan justera hur mycket du vrider på hjulet i proportion till hur mycket däcken svänger.
Du kan förvänta dig 19-tumshjul som standard (och valfria 20-tums) och kameror på stänkskärmarna för de trånga parkeringsplatserna. Ett valfritt LiDAR-system möjliggör avancerade förarassistansfunktioner.
