Op de Society for Information Display in Los Angeles onthulde TCL CSOT zijn eerste autodisplay, en het is een kanjer. Zeker, Mercedes EQS, en nu EQE, bieden een 56-inch scherm, maar technisch gezien zijn het drie afzonderlijke schermen onder één glasplaat van 56 inch.
TCL biedt iets anders: een doorlopend display van 47,5 inch onder 1,4 meter breed gebogen glas dat zich helemaal van de ene kant van het voertuig naar de andere kan uitstrekken. Het hele gebied van het display is uitgerust met in-cell touch-sensing en reageert op meerdere inputs, waardoor zowel de bestuurder als de passagier het tegelijkertijd kunnen bedienen.
Het gebogen display heeft een straal van 4.200R, biedt een geïntegreerd instrumentenpaneel zonder enige beperking en stelt de passagier in staat het infotainment te bedienen. De mini-LED-matrix met 3.000 lokale dimzones heeft een contrastverhouding van 1.000.000:1 en een native 8K-resolutie, waardoor dit het scherm met de hoogste resolutie in de auto-industrie is.
In plaats van verticaal te gaan en met een ronddraaiend ontwerp te komen, koos TCL voor een eenvoudige maar effectieve aanpak. Het benutten van de volledige breedte van een dashboard is zo logisch, en hoewel de poging van Mercedes indrukwekkend is vanwege de gedeelde grootte van het scherm, is het idee van TCL veel stijlvoller en veel gemakkelijker te gebruiken.

Het TCL-product is indrukwekkend; het zal de kosten voor autofabrikanten aanzienlijk verlagen omdat het een groot scherm heeft en toch in één enkele, eenvoudig te installeren montage zit. Het enige dat hier mogelijk ontbreekt, is de redundantie. Dit is altijd een zorg wanneer autofabrikanten het instrumentenpaneel vervangen door geïntegreerde schermen. Schermen hebben de neiging mis te gaan, en het meest recente voorbeeld is VinFast, dat zijn voertuigen in de VS heeft moeten terugroepen omdat het scherm leeg werd - niet iets wat je wilt dat er gebeurt tijdens het rijden.
Het bedrijf heeft geen verdere informatie gedeeld over zijn eerste autoscherm, en tot nu toe heeft geen enkele autofabrikant toegezegd dit in een van zijn voertuigen te installeren. Dit zal echter snel veranderen: de schermen zijn verkoopargumenten geworden en veel automerken zitten vast in de race om het grootste scherm dat in een auto is geïnstalleerd. Het lijkt erop dat TCL een perfect antwoord heeft voor die bedrijven.