Kiais maakt zich op om zijn nieuwste creatie te lanceren: de EV9 GT. Deze krachtige elektrische SUV zal in januari 2025 op straat verschijnen en vandaag kregen we een voorproefje van het interieur. Recente beelden van HealerTV onthullen de nieuwe sportstoelen van de EV9 GT, bekleed met suède en andere hoogwaardige materialen. Hoewel hij niet zo ‘pittig’ is als de N EV’s van Hyundai, belooft de EV9 GT een opwindende rit die ook geschikt is voor dagelijks gebruik.
De Kia EV9 is de eerste elektrische SUV met drie rijen van het merk, die afgelopen zomer in Korea werd gelanceerd en in december 2023 op de Amerikaanse markt werd geïntroduceerd. De EV9 heeft al aanzienlijk bijgedragen aan Kia's recordverkoop in de VS in juli en augustus, met 13.874 verkochte exemplaren tot en met augustus.
Er wordt verwacht dat de EV9 GT designelementen zal ontlenen aan de onlangs onthulde EV6-vernieuwing, met een meer gebeeldhouwde voor- en achterkant voor verbeterde aerodynamica. Hij zal ook dezelfde 576 pk sterke dubbele motoraandrijflijn hebben als de EV6 GT, Kia's krachtigste voertuig tot nu toe. Volgens de CEO van Kia zal die aandrijflijn de substantiële SUV in slechts 3,4 seconden van 0 naar 100 km/u kunnen stuwen.
Geprijsd boven het startpunt van de EV9 GT-Line van € 63.100 in de VS, zal de EV9 GT naar schatting ongeveer € 68.000 kosten. Hij ondermijnt echter nog steeds concurrenten zoals de Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid uit 2025, die aanzienlijk hoger geprijsd is en een iets langzamere acceleratie van 0 naar 100 km/u van 3,5 seconden heeft.
De verkopen van Kia stijgen en vestigen in augustus opnieuw een Amerikaans record, aangewakkerd door de groeiende vraag naar SUV's en EV's, met name de EV9. De toevoeging van de EV9 verhoogde de EV-verkopen van Kia met 27% op jaarbasis. Hoewel de verkoop van de EV6, Kia's eerste speciale elektrische auto, in augustus daalde, is de verkoop dit jaar nog steeds met 13% gestegen. De dip valt samen met de aanstaande vernieuwing van de EV6, die een slanker ontwerp en een groter bereik belooft dankzij een grotere, efficiëntere batterij.
De strategische beslissingen van Kia, waaronder de binnenlandse productie van de EV9 in de fabriek in West Point, GA, positioneren het merk om een groter deel van de EV-markt te veroveren, vooral omdat Amerikaanse autofabrikanten als Ford en GM grote EV-initiatieven uitstellen. Met de EV9 GT in het verschiet vertoont het momentum van Kia op EV-gebied geen tekenen van vertraging.
