Kiais se prépare à lancer sa dernière création : l'EV9 GT. Ce SUV électrique hautes performances devrait sortir dans les rues en janvier 2025, et aujourd’hui, nous avons eu un aperçu de son intérieur. Des images récentes de HealerTV révèlent les nouveaux sièges sport de l'EV9 GT, recouverts de daim et d'autres matériaux haut de gamme. Bien qu'elle ne soit pas aussi « épicée » que les N EV de Hyundai, l'EV9 GT promet une conduite passionnante qui convient également à un usage quotidien.
Le Kia EV9 est le premier SUV électrique à trois rangées de la marque, lancé en Corée l'été dernier et introduit sur le marché américain en décembre 2023. L'EV9 a déjà contribué de manière significative aux ventes record de Kia aux États-Unis en juillet et août, avec 13 874 unités vendues jusqu'en août.
L'EV9 GT devrait emprunter des éléments de conception au rafraîchissement EV6 récemment révélé, arborant un avant et un arrière plus sculptés pour un aérodynamisme amélioré. Il partagera également le même groupe motopropulseur à double moteur de 576 ch que l'EV6 GT, le véhicule le plus puissant de Kia à ce jour. Selon le PDG de Kia, ce groupe motopropulseur sera capable de propulser le gros SUV de 0 à 100 km/h en seulement 3,4 secondes.
À un prix supérieur au prix de départ de l'EV9 GT-Line de 63 100 € aux États-Unis, l'EV9 GT est estimé à environ 68 000 €. Cependant, il devance toujours les concurrents comme le Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid 2025, dont le prix est nettement plus élevé et affiche un 0 à 100 km/h légèrement plus lent de 3,5 secondes.
Les ventes de Kia sont en forte hausse, établissant un autre record aux États-Unis en août, alimentées par la demande croissante de SUV et de véhicules électriques, en particulier l'EV9. L'ajout de l'EV9 a stimulé les ventes de véhicules électriques de Kia de 27 % d'une année sur l'autre. Même si les ventes de l'EV6, la première voiture électrique dédiée de Kia, ont chuté en août, elles sont toujours en hausse de 13 % depuis le début de l'année. Cette baisse coïncide avec le prochain rafraîchissement de l'EV6, qui promet un design plus élégant et une autonomie étendue grâce à une batterie plus grande et plus efficace.
Les décisions stratégiques de Kia, y compris la production nationale de l'EV9 dans son usine de West Point, en Géorgie, positionnent la marque pour conquérir une part plus importante du marché des véhicules électriques, d'autant plus que les constructeurs automobiles américains comme Ford et GM retardent leurs initiatives majeures en matière de véhicules électriques. Avec l'EV9 GT à l'horizon, l'élan de Kia dans le domaine des véhicules électriques ne montre aucun signe de ralentissement.
