Kiais przygotowuje się do premiery swojego najnowszego dzieła – EV9 GT. Ten wyczynowy elektryczny SUV ma trafić na ulice w styczniu 2025 r., a dzisiaj mogliśmy rzucić okiem na jego wnętrze. Niedawny materiał z HealerTV ukazuje nowe sportowe fotele EV9 GT, obite zamszem i innymi najwyższej jakości materiałami. Choć nie jest tak „ostry” jak pojazdy elektryczne Hyundai N, EV9 GT zapewnia ekscytującą jazdę, odpowiednią również do codziennego użytku.
Kia EV9 to pierwszy trzyrzędowy elektryczny SUV marki, wprowadzony na rynek w Korei latem ubiegłego roku i wprowadzony na rynek amerykański w grudniu 2023 r. EV9 już znacząco przyczynił się do rekordowej sprzedaży Kia w USA w lipcu i sierpniu, wynosząc 13 874 egzemplarze sprzedane do sierpnia.
Oczekuje się, że EV9 GT zapożyczy elementy konstrukcyjne z niedawno zaprezentowanego odświeżonego EV6 i będzie miał bardziej wyrzeźbiony przód i tył, co poprawi aerodynamikę. Będzie także korzystał z tego samego dwusilnikowego układu napędowego o mocy 576 KM, co EV6 GT, najmocniejszy jak dotąd pojazd Kia. Według dyrektora generalnego Kia ten układ napędowy będzie w stanie rozpędzić tego dużego SUV-a od 0 do 100 km/h w zaledwie 3,4 sekundy.
Koszt EV9 GT jest wyższy od początkowej wersji EV9 GT-Line w USA, wynoszącej 63 100 euro. Szacuje się, że EV9 GT będzie kosztować około 68 000 euro. Jednak nadal podcina konkurencję, taką jak Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid 2025, która jest wyceniona znacznie wyżej i może pochwalić się nieco wolniejszym czasem od 0 do 100 km/h wynoszącym 3,5 sekundy.
Sprzedaż Kia rośnie, ustanawiając w sierpniu kolejny rekord w USA, napędzany rosnącym popytem na SUV-y i pojazdy elektryczne, w szczególności na EV9. Dodanie EV9 zwiększyło sprzedaż pojazdów elektrycznych Kia o 27% rok do roku. Choć sprzedaż EV6, pierwszego dedykowanego samochodu elektrycznego Kia, spadła w sierpniu, od początku roku nadal rośnie o 13%. Spadek zbiega się z nadchodzącym odświeżeniem EV6, które zapewnia bardziej elegancki wygląd i większy zasięg dzięki większemu, bardziej wydajnemu akumulatorowi.
Strategiczne decyzje Kia, w tym krajowa produkcja EV9 w fabryce w West Point w stanie Georgia, pozwalają marce zdobyć większy udział w rynku pojazdów elektrycznych, zwłaszcza że amerykańscy producenci samochodów, tacy jak Ford i GM, opóźniają główne inicjatywy związane z pojazdami elektrycznymi. Kiedy na horyzoncie pojawia się EV9 GT, dynamika Kia w przestrzeni pojazdów elektrycznych nie wykazuje oznak spowolnienia.
