BYD is geen bedrijf dat graag lang stilzit. Net nu bestuurders zich op hun gemak voelen met de huidige reeks elektrische auto’s, rolt de Chinese autofabrikant al upgrades uit. Het nieuwste model dat een grote hardwareboost krijgt is de BYD Sealion 06. Deze volledig elektrische SUV is een hit sinds hij in juli 2025 op het toneel verscheen, maar de nieuwe versie belooft nog verder te gaan en veel sneller te gaan dan het origineel.
De grootste verandering voor het vernieuwde model is de enorme sprong in kracht. De huidige Sealion 06 biedt een motorvermogen van 170 kW (228 pk) of 180 kW (241 pk). De nieuwe versie laat die cijfers achter in de achteruitkijkspiegel, met een vermogen dat oploopt tot 270 kW, wat zich vertaalt naar 362 pk. Dit is een toename van 90 kW (121 pk) ten opzichte van het basismodel.
Natuurlijk is snelheid slechts een deel van het verhaal voor elektrische auto's. De meeste kopers vinden het belangrijker hoe ver ze kunnen gaan voordat ze een stekker moeten vinden. De vorige pakketten waren 65,28 kWh en 78,72 kWh. De nieuwe Sealion 06 biedt twee nieuwe "Blade" -batterijopties.
Deze lithium-ijzerfosfaat (LFP)-pakketten zijn verkrijgbaar in de maten 75.616 kWh en 82.732 kWh, wat resulteert in een rijbereik van 620 km en 710 km, gebaseerd op de optimistische testnormen van China. Hoewel rijden in de echte wereld misschien wat lager is, is een kilometerstand van 710 nog steeds een enorme mijlpaal voor een gezins-SUV.
Extra batterijcapaciteit brengt een gewichtstraf met zich mee. Batterijen zijn zwaar en deze nieuwe pakketten wegen respectievelijk 538,6 kg en 571,3 kg. Dit brengt het totale leeggewicht van het voertuig op 2.040 kg voor de kleinere batterij en 2.080 kg voor de grotere. Hoewel de auto meer gewicht draagt, moet de verbeterde motor ervoor zorgen dat hij niet traag aanvoelt.
Terwijl het ‘lef’ van de auto een make-over krijgt, blijft het exterieur precies hetzelfde. BYD besloot niet te repareren wat niet kapot is. De Sealion 06 blijft de ontwerptaal 'Oceaanesthetiek' gebruiken en is 4,81 m lang, 1,92 m breed en 1,67 m hoog. De wielbasis blijft op 2,82 m, waardoor er voldoende ruimte is voor passagiers binnenin. Aan de buitenkant krijg je nog steeds de gesloten grille en de ‘interstellaire lus’-achterlichten.
Uit de verkoopcijfers blijkt dat mensen dit recept erg lekker vinden. Alleen al in november verkocht BYD 35.081 exemplaren van de Sealion 06 als je zowel de puur elektrische als de plug-in hybride versies meetelt. Dat was de vierde maand op rij waarin ze meer dan 30.000 auto's verkochten. Dit enkele model was die maand goed voor 15% van alle verkopen in BYD's "Ocean" -serie. Sinds de lancering medio 2025 heeft de Sealion 06 134.665 eigenaren gevonden.
Uiteraard is de prijs een grote factor in dit succes. De huidige elektrische versies worden verkocht voor tussen RMB 143.800 en RMB 163.800 – dat is ongeveer € 17.600 tot € 20.000. We hebben nog niet de exacte prijzen voor de geüpgradede 710 km-versie, maar BYD houdt zijn prijzen doorgaans zeer concurrerend.
