BYD no es una empresa a la que le guste quedarse quieta por mucho tiempo. Así como los conductores se sienten cómodos con la gama actual de autos eléctricos, el fabricante de automóviles chino ya está implementando actualizaciones. El último modelo en recibir un importante impulso de hardware es el BYD Sealion 06. Este SUV totalmente eléctrico ha sido un éxito desde que llegó a escena en julio de 2025, pero la nueva versión promete ir aún más lejos y moverse mucho más rápido que el original.
El mayor cambio para el modelo renovado es el enorme salto de potencia. El actual Sealion 06 ofrece potencias de motor de 170 kW (228 hp) o 180 kW (241 hp). La nueva versión deja esos números en el espejo retrovisor con una potencia que aumenta a 270 kW, lo que se traduce en 362 caballos de fuerza. Esto supone un aumento de 90 kW (121 CV) con respecto al modelo base.
Por supuesto, la velocidad es sólo una parte de la ecuación de los coches eléctricos. La mayoría de los compradores se preocupan más por hasta dónde pueden llegar antes de necesitar encontrar un enchufe. BYDis aborda la "ansiedad de alcance" cambiando las baterías viejas por otras más grandes. Los packs anteriores eran de 65,28 kWh y 78,72 kWh. El nuevo Sealion 06 ofrecerá dos nuevas opciones de batería "Blade".
Estos paquetes de fosfato de hierro y litio (LFP) vienen en tamaños de 75,616 kWh y 82,732 kWh que dan como resultado una autonomía de conducción de 620 km y 710 km según los optimistas estándares de prueba de China. Si bien la conducción en el mundo real puede ser un poco menor, una clasificación de 710 km sigue siendo un gran hito para un SUV familiar.
La capacidad adicional de la batería conlleva una penalización de peso. Las baterías son pesadas y estos nuevos paquetes pesan 538,6 kg y 571,3 kg respectivamente. Esto eleva el peso total en vacío del vehículo a 2.040 kg para la batería más pequeña y a 2.080 kg para la más grande. Aunque el automóvil soporta más peso, el motor mejorado debería garantizar que no se sienta lento.
Mientras que las "tripas" del automóvil se renuevan, el exterior permanece exactamente igual. BYD decidió no arreglar lo que no está roto. El Sealion 06 continúa utilizando el lenguaje de diseño de "estética oceánica" y mide 4,81 m de largo, 1,92 m de ancho y 1,67 m de alto. La distancia entre ejes se mantiene en 2,82 m, lo que ofrece mucho espacio para los pasajeros en el interior. En el exterior, todavía tienes la parrilla delantera cerrada y las luces traseras de "bucle interestelar".
Las cifras de ventas muestran que a la gente le gusta mucho esta receta. Sólo en noviembre, BYD vendió 35.081 unidades del Sealion 06 si se cuentan las versiones puramente eléctrica y híbrida enchufable. Ese fue el cuarto mes consecutivo en el que vendieron más de 30.000 coches. Este único modelo representó el 15% de todas las ventas de la serie "Ocean" de BYD ese mes. Desde su lanzamiento a mediados de 2025, el Sealion 06 ha encontrado 134.665 propietarios.
Por supuesto, el precio es un factor enorme en este éxito. Las versiones eléctricas actuales se venden entre 143.800 y 163.800 RMB, es decir, aproximadamente entre 17.600 y 20.000 euros. Aún no tenemos el precio exacto para la versión mejorada de 710 km, pero BYD suele mantener sus precios muy competitivos.
