넓고, 스타일리시하며, 첨단 기술로 가득 차 있습니다. 이것이 빠르게 성장하는 EV 포트폴리오에 푸조의 최신 추가 제품을 요약할 수 있는 방법입니다. 완전히 새로워진 푸조 e-5008은 전기 SUV 부문을 재정의할 것을 약속합니다. 예, 이는 우리가 이전에 여러 번 들었던 약속입니다. 새로운 전기 SUV는 탁월한 성능, 동급 최고의 효율성, 온 가족을 위한 넉넉한 공간을 요구하는 사람들을 위해 설계되었습니다. 이것이 푸조가 설명하는 방식입니다. 하지만 과장된 보도 자료를 살펴보고 무엇이 무엇인지 알아봅시다.
e-5008은 STLA Medium 전용 전기 플랫폼을 기반으로 한 7인승 SUV입니다. (WLTP 사이클) - 물론, 선택한 차량 트림에 따라 다릅니다. 기본 구성은 앞바퀴에 강력한 210마력(157kW)을 출력합니다. 장거리 버전도 FWD이지만 최대 230마력(170kW)까지 올라갑니다. 이것은 -660km의 범위 추정치를 가지고 있는 유일한 것입니다. 마지막으로 최고 수준의 320마력(237kW) 듀얼 모터 AWD 버전이 있습니다. 각 설정의 전면 모터는 345Nmof 토크를 제공하는 반면 후면 모터는 듀얼 모터 구성에 170Nmin을 추가합니다.
푸조는 현재 배터리 용량에 대해 침묵을 지키고 있지만 보급형 모델의 용량이 가장 작을 것으로 확인했으며 e-3008로 판단하면 71kWh를 사용할 수 있는 73kWh 팩이 될 가능성이 높습니다. 장거리 및 AWD 모델은 더 큰 NMC 배터리를 공유하게 되며, 이는 STLA Medium 플랫폼이 수용할 수 있는 98kWh가 될 가능성이 높습니다. e-5008은 최소 160kW 출력이 가능한 DC 충전기를 찾으면 단 30분 만에 20%에서 80%까지 충전할 수 있습니다.
내부에는 21인치 인포테인먼트 디스플레이(상위 트림 GT 모델에만 표준)를 갖춘 푸조의 혁신적인 파노라마 i-Cockpit이 있습니다. 푸조는 반응성이 뛰어나고 원하는 대로 맞춤 설정할 수 있어 필요한 모든 것을 손끝에서 제어하거나 음성 명령으로 제어할 수 있다고 약속합니다.
스티어링 휠 열선은 쌀쌀한 아침에 편안함을 더해 줍니다. 휠 뒤에는 회생 제동 옵션 전용으로 두 개의 새로운 패들이 있습니다. 2열과 3열에는 조정 가능한 좌석 위치가 있어 필요에 따라 다리 공간이나 화물 공간의 우선 순위를 지정할 수 있습니다.
e-5008은 적응형 크루즈 컨트롤, 차선 유지 보조, 반자동 차선 변경 등 40가지 운전자 지원 및 안전 기능을 자랑합니다.
e-5008에는 주요 전기 및 기계 부품에 대해 최대 8년/160,000km를 보장하는 푸조의 포괄적인 Allure Care 프로그램이 함께 제공됩니다. 이는 EV의 품질과 신뢰성에 대한 브랜드의 믿음을 보여주는 증거입니다.
E-5008은 2024년 가을에 판매될 예정입니다. 가격은 자동차가 쇼룸에 도착할 때쯤 공개될 예정입니다.
