현대차가 또 해냈습니다. 작년에는 아이오닉 5가 세계 올해의 차 타이틀을 받았고 이제는 신형 아이오닉 6의 차례입니다. 하지만 둘 다 더 이상 다를 수 없습니다. 아이오닉 6는 아이오닉 5의 디자인을 따르지 않았고, 자동차도 너무 달라서 같은 제조업체에서 만든 것처럼 보이지 않습니다.
지금 진행되고 있는 2023년 뉴욕 오토쇼에서 아이오닉 6는 월드 디자인 카(World Design Car)와 월드 전기차(World Electric Vehicle) 어워드를 먼저 수상했고, 최종적으로 20023년 월드 카 오브 더 이어(World Car of the Year) 전체 타이틀을 수상했습니다. 하지만 이것이 현대그룹의 수상이 끝난 것은 아닙니다. 기아 EV6 GT는 2023년 월드 퍼포먼스 카(2023 World Performance Car)라는 타이틀을 받았습니다.
현대 아이오닉 6는 BMW iX1/X1 듀오와 맞붙었고, 기아 니로도 최종 후보에 올랐다. BMW i7과 루시드 에어가 세계 전기차 부문 후보에 올랐고, 아이오닉 6가 이를 뺏어갔다. 루시드에어(Lucid Air)와 레인지로버(Range Rover)도 월드 디자인 어워드 최종 후보에 올랐지만, 다시 트로피를 안고 떠난 것은 아이오닉 6(Ioniq 6)였다.
게다가 현대차와 제네시스 디자인 총괄 이상엽(현대차 부사장 겸 부사장)이 2023년 월드 카 오브 더 이어(World Car of the Year) 2023 올해의 인물상을 수상했습니다. 그것은 완전한 청소입니다.
결국 Lucid Air는 World Luxury Car 타이틀을 획득했고 Citroen C3는 World Urban Car 타이틀을 획득했습니다. 현대 아이오닉 6는 대형 자동차 제조사의 총 21대 차량과 대결했다.
디자이너들의 대담한 디자인 언어를 입증하는 현대자동차의 놀라운 성과입니다. 내년은 매우 흥미로울 것입니다. 경쟁에는 신형 기아 EV9, 폴스타 3, 아우디 Q8 e-트론이 포함될 것입니다. 하지만 현대자동차도 잊지 마세요. 이 회사는 올해 세 번째 전기차인 아이오닉 7을 시장에 출시할 예정입니다. 이 대형 SUV는 기아 EV9와 플랫폼을 공유하지만 모양은 전혀 닮지 않을 것입니다. Ioniq 5나 Ioniq 6처럼 보이지도 않을 것입니다. 현대가 내년에도 다시 승리할 수 있을까요?
