발사
| 발표됨 | 2025년 10월 8일 |
| 상태 | 주문 가능합니다. 2025년 10월 출시 |
| 기본 가격 | $ 37,000 |
성능
| 힘 | RWD |
| 토크 | |
| 가속 | 5.8초 0~60mph |
| 최대 속도 | 201km/h(125mph) |
| 전송 | 단일 속도 |
배터리
| 용량 | 총 69kWh |
| 기술 | 수냉식 리튬 이온 LFP 배터리(400V 유형) |
| 범위 | 517km EPA |
| 소비 | |
| 회복 | 1레벨, 타력 주행 없음, 페달 제동 시 회생 없음 |
| 히트펌프 | 예 |
| AC 충전 | 유형 2 11kW |
| DC 충전 | 슈퍼차저 최대 225kW |
본체
| 유형 | 4도어 세단, 5인승 |
| 플랫폼 | |
| 치수 | 4720 x 1933 x 1441mm(185.8 x 76.1 x 56.7인치) |
| 드래그 계수. | 0.219CD |
| 휠베이스 | 2,875mm(113.2인치) |
| 클리어런스 | 165mm(6.5인치) |
| 무게 | 미국: 1705kg 연석 |
| 서스펜션 | 전면 더블 위시본형 코일 스프링, 후면 멀티링크, 적응형 서스펜션 시스템, 패시브 충격 흡수 장치 또는 주파수 의존형 충격 흡수 장치 |
| 바퀴 | R18, R19, R20 |
| 트렁크 | 미국: 680리터 |
| 프렁크 | 88리터 |
| 견인 | 예 |
디스플레이
| 센터 | 15.4인치 터치스크린 |
| 운전사 | 아니요 |
| 헤드업 | 아니요 |
| 8인치 뒷좌석 승객 터치스크린 디스플레이 |
편안함
| 좌석 | 앞좌석 열선 및 통풍/냉각 시트, 뒷좌석 열선 시트 |
| 지붕 | 전체 유리 지붕 |
| 주차 보조 장치 | 전방, 측면, 후방 카메라, 주차 보조 장치 |
| 연결성 | |
| 360˚ 음향 유리 |
안전
| 에어백 | 에어백 8개 : 앞좌석, 옆면, 뒤, 머리 에어백 시스템, 앞좌석 무릎 에어백 |
| 운전 보조 장치 | 전면 3개, 측면 2개, 후면 3개 카메라(최대 250m 물체 감지). 자동 긴급 제동, 다이내믹 브레이크 라이트, 차선 유지 보조, 충돌 방지 보조, 속도 보조, 차선 이탈 방지, 신호등 및 정지 신호 제어, 사각지대 모니터링 |
| 자율주행 | 완전한 자율 주행 기능을 갖춘 자동 조종 장치 |
| 충돌 테스트 |
