Markteinführung
| Angekündigt | 2025, 08. Oktober |
| Status | Auf Bestellung verfügbar. Veröffentlicht im Oktober 2025 |
| Grundpreis | 37.000 $ |
Leistung & Motor
| Leistung | RWD |
| Drehmoment | |
| Beschleunigung | 5,8 Sek. 0-60 Meilen pro Stunde |
| Höchstgeschwindigkeit | 201 km/h (125 mph) |
| Getriebe & Antrieb | 1-Gang (Direktantrieb) |
Akku & Laden
| Batteriekapazität | Insgesamt 69 kWh |
| Batterietechnologie | Flüssigkeitsgekühlter Li-Ion-LFP-Akku (400-V-Typ) |
| Reichweite | 517 km EPA |
| Energieverbrauch | |
| Rekuperation | 1 Stufe, kein Ausrollen, keine Rekuperation beim Pedalbremsen |
| Wärmepumpe | Ja |
| AC-Laden | Typ 2 11 kW |
| DC-Schnellladen | Kompressor 225 kW max |
Design & Abmessungen
| Karosserieform | 4-türige Limousine, 5 Sitze |
| Platform | |
| Abmessungen | 4720 x 1933 x 1441 mm (185,8 x 76,1 x 56,7 Zoll) |
| Koeff ziehen. | 0,219 Cd |
| Radstand | 2875 mm (113,2 Zoll) |
| Bodenfreiheit | 165 mm (6,5 Zoll) |
| Gewicht | USA: 1705 kg Leergewicht |
| Federung & Fahrwerk | Vorne Doppelquerlenker-Schraubenfeder, hinten Mehrlenker, adaptives Federungssystem, passive Stoßdämpfer oder frequenzabhängige Stoßdämpfer |
| Räder & Bereifung | R18, R19, R20 |
| Kofferraum | USA: 680 l |
| Front-Kofferraum (Frunk) | 88 l |
| Anhängelast | Ja |
Displays & Anzeigen
| Zentraldisplay | 15,4-Zoll-Touchscreen |
| Fahrerdisplay | Nein |
| Head-up-Display (HUD) | Nein |
| 8-Zoll-Touchscreen-Display für die Fondpassagiere |
Komfort & Ausstattung
| Sitze | Beheizte und belüftete/gekühlte Vordersitze, beheizte Rücksitze |
| Dach | Ganzglasdach |
| Einparkhilfen | Front-, Seiten- und Rückkameras, Parkassistent |
| Konnektivität | |
| 360˚ Akustikglas |
Sicherheit & Assistenzsysteme
| Airbags | 8 Airbags: vorne, seitlich, hinten, Kopfairbagsystem, Knieairbags für die Vordersitze |
| Fahrhilfen | 3 Front-, 2 Seiten- und 3 Rückkameras (bis zu 250 m Objekterkennung). Automatische Notbremsung, dynamisches Bremslicht, Spurhalteassistent, Kollisionsvermeidungsassistent, Geschwindigkeitsassistent, Spurhalteassistent, Ampel- und Stoppschildsteuerung, Überwachung des toten Winkels |
| Selbstfahrend | Autopilot mit vollständiger Selbstfahrfähigkeit |
| Crashtests |
