발사
| 발표됨 | 2025년 2월 27일 |
| 상태 | 주문 가능합니다. 2026년 1월 출시 |
| 기본 가격 | € 37,600 |
성능
| 힘 | 전륜 150kW(204hp) |
| 토크 | 283Nm(209lb-ft) |
| 가속 | 7.4초 0-100km/h |
| 최대 속도 | 170km/h(106mph) |
| 전송 | 단일 속도 |
배터리
| 용량 | 총 58.3kWh |
| 기술 | 리튬이온 NCM(400V형) |
| 범위 | 410km WLTP |
| 소비 | 14.7kWh/100km WLTP |
| 회복 | 예 |
| 히트펌프 | 예(시장/지역에 따라 다름) |
| AC 충전 | 유형 2 11kW, 5시간 20분 내에 10-100% |
| DC 충전 | CCS, 100kW, 29분 내에 10-80% |
| 차량-적재(V2L) 최대 3.5KW 차량-그리드(V2G) 최대 10KW |
본체
| 유형 | 5도어 해치백, 5인승 |
| 플랫폼 | E-GMP |
| 치수 | 4430 x 1860 x 1485mm(174.4 x 73.2 x 58.5인치) |
| 드래그 계수. | 0.23CD |
| 휠베이스 | 2,820mm(111.0인치) |
| 클리어런스 | |
| 무게 | EU: 공차 중량 1,811kg, 총 중량 2,270kg |
| 서스펜션 | 전면 MacPherson 스트럿, 후면 멀티링크, 댐퍼의 주파수 응답 밸브, 하이드로 G 서스펜션 부싱 |
| 바퀴 | R17, R19 |
| 트렁크 | EU: 435리터 |
| 프렁크 | 예 |
| 견인 | 아니요 |
디스플레이
| 센터 | 12.3인치 터치스크린 |
| 운전사 | 12.3" |
| 헤드업 | 예 |
| 5.3인치 온도 조절 화면 |
편안함
| 좌석 | 열선내장 앞좌석 |
| 지붕 | 유리 선루프, 틸트 및 슬라이드 |
| 주차 보조 장치 | 전방 및 후방 센서, 후방 카메라, 원격 스마트 주차 보조 장치 |
| 연결성 | 무선 Android Auto 및 Apple CarPlay |
안전
| 에어백 | 프론트, 사이드, 리어, 헤드 에어백 시스템 |
| 운전 보조 장치 | 전면 레이더, 여러 대의 카메라. 전방 충돌방지 보조 2, 차선 유지 보조, 후측방 충돌방지 보조, 안전 하차 경고, 안전 하차 보조, 운전자 주의 경고, 하이빔 보조, 차선 유지 보조 2, 후방 교차 충돌방지 보조, 후측방 모니터, 후방 모니터, 서라운드 뷰 모니터, 주차 충돌방지 보조 |
| 자율주행 | |
| 충돌 테스트 |
