일부 언론 매체가 믿기를 바라는 것에도 불구하고, 2025년의 시작은 분명한 추세를 보여줍니다. 즉, 전기 자동차가 전 세계적으로 점점 더 인기를 얻고 있다는 것입니다. 올해 첫 두 달 동안 완전 전기차와 플러그인 하이브리드의 판매가 모두 30%나 급증했습니다. 이는 이 자동차 중 240만 대가 단 60일 만에 전 세계에서 판매되었음을 의미합니다.
당연히 중국이 이러한 성장의 선두에 있습니다. 그곳에서의 판매량은 35% 증가하여 140만 대에 이르렀습니다. 이러한 엄청난 도약은 중국 소비자가 주저하지 않고 빠른 속도로 EV를 수용하고 있음을 보여줍니다. 2월 한 달간 증가율은 전년 동기 대비 76%로 놀라운 수준이다. 중국 설날이 이러한 급등에 영향을 미쳤을 가능성이 높지만 전반적인 추세는 부인할 수 없습니다. 중국 내 완전 전기차 판매는 46% 증가했고, 플러그인 하이브리드 판매는 22% 증가했습니다. 이 수치는 중국 시장에서 완전 전기 자동차로의 강력한 전환을 보여줍니다.
북미에서도 전기차 판매가 급증하고 있다. 미국, 캐나다, 멕시코의 합산 매출은 20% 증가했습니다. 멕시코에서는 보다 저렴한 중국 전기 자동차 모델이 출시된 덕분에 판매량이 두 배 이상 증가했습니다. 미국에서는 EV와 PHEV 판매가 28%나 증가했다. 이러한 인상은 부분적으로 소비자가 7,500달러의 연방 EV 세금 공제를 활용하려고 시도한 데 기인할 수 있습니다.
유럽 역시 판매량이 29% 증가하는 등 글로벌 EV 성장에 기여하고 있습니다. 흥미롭게도 유럽의 플러그인 하이브리드 판매는 2%의 소폭 증가에 그쳤습니다. 프랑스에서는 정부가 차량에 중량세를 도입한 이후 실제로 PHEV 판매가 48% 급감했습니다. 이는 정부 정책이 소비자 선택에 중대한 영향을 미칠 수 있다는 가장 명확한 증거입니다.
RhoMotion 데이터 관리자인 Charles Lester는 "2월에는 전년도에 비해 50% 증가한 전 세계 EV 판매로 올해의 견고한 시작을 알렸습니다."라고 말했습니다. 그는 또한 BYDexpanding과 같은 기업이 국내 및 국제적으로 확장하는 등 중국이 계속해서 이러한 성장의 주요 원동력이 되고 있다고 지적했습니다. 높은 관세에도 불구하고 BYD의 성장은 둔화될 기미가 보이지 않습니다.
일부 언론은 우리에게 다르게 말하려고 노력하지만 숫자는 거짓말을 할 수 없습니다. 글로벌 전기차 시장은 확실히 상승세를 보이고 있다. 중국, 미국, 유럽과 같은 주요 시장의 강력한 성장으로 인해 EV는 전 세계 도로에서 점점 더 보편화되고 있습니다. Tesla 주주들은 아마도 자신의 회사가 더 넓은 추세의 일부가 되기를 바라겠지만 일단 사태가 진정되면 모든 것이 평소대로 돌아갈 것입니다. 하지만 따라잡아야 할 일이 많이 있을 것입니다.
