Ondanks wat sommige media willen doen geloven, laat het begin van 2025 een duidelijke trend zien: elektrische auto’s worden wereldwijd steeds populairder. De verkoop van zowel volledig elektrische voertuigen als plug-in hybrides steeg in de eerste twee maanden van het jaar met 30%. Dit betekent dat er in iets minder dan 60 dagen wereldwijd 2,4 miljoen van deze auto’s zijn verkocht.
Het zal geen verrassing zijn dat China voorop loopt in deze groei. De omzet steeg daar met 35% en bereikte 1,4 miljoen stuks. Deze enorme sprong laat zien dat Chinese consumenten zich niet inhouden en elektrische auto’s in hoog tempo omarmen. Alleen al in februari bedroeg de stijging een opmerkelijke 76% vergeleken met het voorgaande jaar. Het Chinese Nieuwjaar heeft deze piek waarschijnlijk beïnvloed, maar de algemene trend valt niet te ontkennen. De verkoop van volledig elektrische auto’s in China steeg met 46%, terwijl de verkoop van plug-in hybrides met 22% steeg. Deze cijfers laten een sterke verschuiving naar volledig elektrische voertuigen op de Chinese markt zien.
Noord-Amerika ziet ook een stijging in de verkoop van elektrische voertuigen. De gecombineerde omzet in de Verenigde Staten, Canada en Mexico is met 20% gestegen. In Mexico is de verkoop meer dan verdubbeld, grotendeels dankzij de komst van goedkopere Chinese elektrische automodellen. In de VS stegen de verkopen van EV's en PHEV's met een aanzienlijke 28%. Deze stijging kan gedeeltelijk worden toegeschreven aan het feit dat consumenten proberen te profiteren van het federale EV-belastingkrediet van $ 7.500 voordat het mogelijk in rook opgaat.
Europa draagt ook bij aan de wereldwijde groei van elektrische voertuigen, met een omzetstijging van 29%. Interessant is dat de verkoop van plug-in hybrides in Europa slechts een bescheiden stijging van 2% kent. In Frankrijk daalde de verkoop van PHEV’s dramatisch met 48% nadat de overheid een gewichtsbelasting op deze voertuigen had ingevoerd. Dit is het duidelijkste bewijs tot nu toe dat overheidsbeleid een aanzienlijke impact kan hebben op de keuzes van consumenten.
“Het was een solide start van het jaar voor de wereldwijde EV-verkoop, met een stijging van 50% in februari vergeleken met het voorgaande jaar”, aldus RhoMotion-datamanager Charles Lester. Hij merkte ook op dat China een belangrijke aanjager van deze groei blijft, waarbij bedrijven als BYDexpand zowel nationaal als internationaal uitbreiden. Zelfs met hoge tarieven lijkt de groei van BYD niet te vertragen.
Hoe hard sommige media ons ook proberen iets anders te vertellen, de cijfers kunnen gewoon niet liegen. De mondiale markt voor elektrische auto’s bevindt zich duidelijk in een stijgende lijn. Met een sterke groei in belangrijke markten als China, de VS en Europa worden elektrische auto’s steeds gebruikelijker op de wegen over de hele wereld. Tesla-aandeelhouders zouden waarschijnlijk willen dat hun bedrijf deel uitmaakte van de bredere trend, maar zodra het stof is neergedaald, zal alles weer normaal worden. Alhoewel, er zal nog een hele inhaalslag te maken zijn.
