على الرغم مما تود بعض وسائل الإعلام أن تصدقه، فإن بداية عام 2025 تظهر اتجاهًا واضحًا: أصبحت السيارات الكهربائية أكثر شعبية في جميع أنحاء العالم. وقفزت مبيعات السيارات الكهربائية بالكامل والسيارات الهجينة بنسبة 30% في الشهرين الأولين من العام. وهذا يعني أنه تم بيع 2.4 مليون من هذه السيارات حول العالم في أقل من 60 يومًا.
ومن غير المستغرب أن تكون الصين في مقدمة هذا النمو. وزادت المبيعات هناك بنسبة 35% لتصل إلى 1.4 مليون وحدة. تظهر هذه القفزة الهائلة أن المستهلكين الصينيين لا يتراجعون، ويقبلون على السيارات الكهربائية بوتيرة سريعة. وكانت الزيادة في شهر فبراير وحده ملحوظة بنسبة 76٪ مقارنة بالعام السابق. ومن المرجح أن السنة الصينية الجديدة أثرت على هذا الارتفاع، ولكن الاتجاه العام لا يمكن إنكاره. وارتفعت مبيعات السيارات الكهربائية بالكامل في الصين بنسبة 46%، في حين زادت مبيعات السيارات الهجينة بنسبة 22%. تظهر هذه الأرقام تحولًا قويًا نحو السيارات الكهربائية بالكامل في السوق الصينية.
وتشهد أمريكا الشمالية أيضًا ارتفاعًا في مبيعات السيارات الكهربائية. ارتفعت المبيعات المجمعة في الولايات المتحدة وكندا والمكسيك بنسبة 20٪. وفي المكسيك، زادت المبيعات بأكثر من الضعف، ويرجع الفضل في ذلك إلى حد كبير إلى وصول نماذج السيارات الكهربائية الصينية بأسعار معقولة. وفي الولايات المتحدة، ارتفعت مبيعات السيارات الكهربائية والسيارات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن (PHEV) بنسبة كبيرة بلغت 28%. قد تُعزى هذه الزيادة جزئيًا إلى المستهلكين الذين يحاولون الاستفادة من الإعفاء الضريبي الفيدرالي بقيمة 7500 دولار أمريكي قبل أن يتصاعد الدخان.
وتساهم أوروبا أيضًا في النمو العالمي للسيارات الكهربائية، حيث ارتفعت مبيعاتها بنسبة 29%. ومن المثير للاهتمام أن مبيعات السيارات الهجينة القابلة للشحن في أوروبا لم تشهد سوى زيادة متواضعة قدرها 2%. وفي فرنسا، انخفضت مبيعات السيارات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن (PHEV) بشكل كبير بنسبة 48% بعد أن فرضت الحكومة ضريبة الوزن على هذه المركبات. وهذا هو أوضح دليل حتى الآن على أن السياسات الحكومية يمكن أن يكون لها تأثير كبير على خيارات المستهلكين.
وقال تشارلز ليستر، مدير بيانات RhoMotion: "لقد كانت بداية قوية لهذا العام بالنسبة لمبيعات السيارات الكهربائية على مستوى العالم مع زيادة بنسبة 50٪ في فبراير مقارنة بالعام السابق". وأشار أيضًا إلى أن الصين لا تزال محركًا رئيسيًا لهذا النمو، حيث تتوسع شركات مثل BYD محليًا ودوليًا. وحتى مع ارتفاع التعريفات الجمركية، لا يبدو أن نمو BYD يتباطأ.
وبقدر ما تحاول بعض وسائل الإعلام إخبارنا بخلاف ذلك، فإن الأرقام لا يمكن أن تكذب. من الواضح أن سوق السيارات الكهربائية العالمية يسير في مسار تصاعدي. مع النمو القوي في الأسواق الرئيسية مثل الصين والولايات المتحدة وأوروبا، أصبحت السيارات الكهربائية شائعة بشكل متزايد على الطرق في جميع أنحاء العالم. ربما يرغب مساهمو تسلا في أن تكون شركتهم جزءًا من الاتجاه الأوسع، ولكن بمجرد أن يهدأ الغبار، سيعود كل شيء إلى العمل كالمعتاد. على الرغم من أنه سيكون هناك الكثير من اللحاق بالركب للقيام به.
