Misc / उद्योग और बाज़ार समाचार 14 मार्च 2025

चीन के अग्रणी बाजार के कारण वैश्विक इलेक्ट्रिक कार की बिक्री 30% बढ़ी

इसके बावजूद कि कुछ मीडिया आउटलेट्स आपको विश्वास दिलाना चाहते हैं, 2025 की शुरुआत एक स्पष्ट प्रवृत्ति दिखाती है: इलेक्ट्रिक कारें दुनिया भर में अधिक लोकप्रिय हो रही हैं। व...

Kavya Nair

द्वारा: Kavya Nair

श्रेणी: Autiva

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इसके बावजूद कि कुछ मीडिया आउटलेट्स आपको विश्वास दिलाना चाहते हैं, 2025 की शुरुआत एक स्पष्ट प्रवृत्ति दिखाती है: इलेक्ट्रिक कारें दुनिया भर में अधिक लोकप्रिय हो रही हैं। वर्ष के पहले दो महीनों में पूरी तरह से इलेक्ट्रिक वाहनों और प्लग-इन हाइब्रिड दोनों की बिक्री में 30% की वृद्धि हुई। इसका मतलब है कि इनमें से 2.4 मिलियन कारें केवल 60 दिनों से कम समय में दुनिया भर में बेची गईं।

आश्चर्य की बात नहीं है कि चीन इस वृद्धि में सबसे आगे है। वहां बिक्री 35% बढ़कर 14 लाख यूनिट तक पहुंच गई। इस भारी उछाल से पता चलता है कि चीनी उपभोक्ता पीछे नहीं हट रहे हैं और तेजी से ईवी को अपना रहे हैं। अकेले फरवरी में पिछले वर्ष की तुलना में उल्लेखनीय 76% की वृद्धि हुई। चीनी नव वर्ष ने संभवतः इस उछाल को प्रभावित किया है, लेकिन समग्र प्रवृत्ति निर्विवाद है। चीन में पूरी तरह से इलेक्ट्रिक कार की बिक्री 46% बढ़ी, जबकि प्लग-इन हाइब्रिड बिक्री 22% बढ़ी। ये आंकड़े चीनी बाजार में पूरी तरह से इलेक्ट्रिक वाहनों की ओर एक मजबूत बदलाव दिखाते हैं।

वैश्विक स्तर पर इलेक्ट्रिक कारों की बिक्री 30% बढ़ी, चीन इस प्रवृत्ति में सबसे आगे

उत्तरी अमेरिका में भी ईवी की बिक्री में वृद्धि देखी जा रही है। संयुक्त राज्य अमेरिका, कनाडा और मैक्सिको में संयुक्त बिक्री 20% बढ़ी है। मेक्सिको में, बिक्री दोगुनी से अधिक हो गई, जिसका मुख्य कारण अधिक किफायती चीनी इलेक्ट्रिक कार मॉडल का आगमन था। अमेरिका में, EV और PHEV की बिक्री में 28% की उल्लेखनीय वृद्धि हुई। इस वृद्धि को आंशिक रूप से उन उपभोक्ताओं के लिए जिम्मेदार ठहराया जा सकता है जो $7,500 संघीय ईवी टैक्स क्रेडिट के संभावित रूप से समाप्त होने से पहले इसका लाभ उठाने की कोशिश कर रहे हैं।

यूरोप भी 29% की बिक्री के साथ वैश्विक ईवी विकास में योगदान दे रहा है। दिलचस्प बात यह है कि यूरोप में प्लग-इन हाइब्रिड बिक्री में केवल 2% की मामूली वृद्धि देखी गई है। फ्रांस में, सरकार द्वारा इन वाहनों पर भार कर लागू करने के बाद PHEV की बिक्री में वास्तव में नाटकीय रूप से 48% की गिरावट आई। यह अब तक का सबसे स्पष्ट प्रमाण है कि सरकारी नीतियां उपभोक्ता विकल्पों पर महत्वपूर्ण प्रभाव डाल सकती हैं।

वैश्विक स्तर पर इलेक्ट्रिक कारों की बिक्री 30% बढ़ी, चीन इस प्रवृत्ति में सबसे आगे

RhoMotion डेटा मैनेजर चार्ल्स लेस्टर ने कहा, "पिछले साल की तुलना में फरवरी में 50% की बढ़ोतरी के साथ वैश्विक स्तर पर EV बिक्री के लिए यह साल की एक ठोस शुरुआत रही है।" उन्होंने यह भी कहा कि चीन इस वृद्धि का एक प्रमुख चालक बना हुआ है, जिसमें BYD जैसी कंपनियां घरेलू और अंतरराष्ट्रीय स्तर पर विस्तार कर रही हैं। उच्च टैरिफ के साथ भी, BYD की वृद्धि धीमी होती नहीं दिख रही है।

चाहे कुछ मीडिया हमें अन्यथा बताने की कितनी भी कोशिश करे - संख्याएँ झूठ नहीं बोल सकतीं। वैश्विक इलेक्ट्रिक कार बाजार स्पष्ट रूप से ऊपर की ओर बढ़ रहा है। चीन, अमेरिका और यूरोप जैसे प्रमुख बाजारों में मजबूत वृद्धि के साथ, दुनिया भर में सड़कों पर ईवी तेजी से आम होती जा रही हैं। टेस्ला के शेयरधारक शायद चाहते हैं कि उनकी कंपनी व्यापक प्रवृत्ति का हिस्सा हो, लेकिन एक बार धूल सुलझने के बाद, सब कुछ सामान्य हो जाएगा। हालाँकि, करने के लिए बहुत कुछ करना होगा।

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