電気自動車の静かな革命は、静かなパワートレインとゼロエミッションに関するものです。しかしそれは、機内体験を再定義することでもあります。ガソリンエンジンのドローンが消えるにつれ、自動車メーカーやテクノロジー企業は新たなフロンティアであるサウンドに注目しています。
この変化は、Huawei Sound Ultimate シリーズと呼ばれる高度なオーディオ システムを備えた強力な主張を行う新しい電気自動車、Maextro S800 に完全に現れています。家庭用電化製品と音響分野で数十年の経験を持つファーウェイは、最高のコンサートホールに匹敵するリスニング環境を作り出すシステムを開発しました。
同社は 2012 年以来オーディオ テクノロジーに多額の投資を行っており、ハードウェアの専門知識とソフトウェアのノウハウを組み合わせた最高のエンジニアのチームを構築しています。 Huawei Sound Ultimate シリーズの目標は、アーティストが意図したとおりに音楽を正確に再現するという、シンプルですが野心的なものでした。
ファーウェイの最高自動車音響・音響アドバイザーであるラース・ゴラー氏は、この哲学を「音楽が作られた場所に座っているという卓越した幻想効果」を生み出すものだと説明した。超高級セダン Maextro S800 セダンでのこのシステムのデビューは、確立された世界的な競合他社を超えることを目標に、中国開発のオーディオ システムの新時代を開始します。
Huawei Sound Ultimate シリーズには 43 個のスピーカーが搭載されており、臨場感あふれるウルトラサラウンドサウンド体験を生み出す構成となっています。デュアルアンプは合計 2,920 ワットの電力を送り出し、聞くだけで感じられる強力でインパクトのあるサウンドを実現します。後部座席の乗員は、音楽やビデオ コンテンツと同期して振動する 4D エキサイターからのさらなる感覚入力を体験できます。
サウンド システムには、単なる再生を超えた革新的な機能が含まれています。たとえば、クリスタル スターリング ディフューザーは、ドアが開くとダッシュボードから立ち上がる印象的なセンターピースです。アンビエント照明が音楽に合わせて脈動し、オーディオに合わせた視覚的なショーを作り出します。
深くクリーンな低音を処理するために、ファーウェイは従来のドアウーファーを90度回転させるタンジェンシャルフォースウーファーを開発しました。この独自の配置によりパネルの振動が軽減され、不要なガタツキを発生させずに低周波サウンドを実現します。さらに深みのある低音を実現するために、特許取得済みのデュアル ダイアフラム サブウーファーがキャビン スペース全体を使用して、強力で重層的な低音を実現します。
業界初として、Huawei Sound Ultimateシリーズには独立したサウンドゾーンテクノロジーが導入されています。特別な音場制御アルゴリズムを使用することで、システムは内蔵サイレンサーのように機能し、前席と後席の間で 30 dB の分離を実現します。
つまり、前席の乗客は 1 つの音源を聴くことができ、後席の乗客はほとんど干渉することなく、まったく別のものを楽しむことができます。このシステムには、10 個のオーバーヘッド チャンネルと Huawei の空間オーディオ トラック モデルも含まれており、音の正確な位置を正確に特定して、信じられないほど詳細なリスニング体験を実現します。
それがすでに印象的でなかったかのように、Maextro S800 は AI を活用した「サウンド・トゥ・ライト」テクノロジーを使用しており、曲のリズムと感情を室内の環境照明全体で動く光のショーに変換します。これにより、音楽を聞くだけでなく見ることができる、より豊かで感情的な雰囲気が生まれます。これらすべては HarmonyOS ベースのエコシステムによって強化されており、スムーズで接続されたエクスペリエンスを提供します。
