ガソリン価格の上昇により、裕福な購入者がEVに向かうだろうと予想されていた。そしてそれは今週すでに米国の特定地域で起きているようだ。
Electrek と話した関係者によると、テスラは今週注文が大幅に増加し、先週より 100% 増加したと伝えられています。この主張を検証することはできないが、特にEV市場の約80％をテスラが占める米国において、テスラがEVの受注増加の恩恵を受けることは当然だ。
物事を大局的に見ると、テスラのモデル Y と 3 は、1 月に 18,549 台 (全 BEV の 38.8%) と 13,604 台 (全 BEV の 27%) を受注し、米国市場を独占しました。
テスラにとって注文の大幅な増加は素晴らしいことのように聞こえるが、自動車メーカーが実際に購入者に車を売り込むのには役立たない。現在もテスラは2つの工場（現在テキサスとドイツのギガファクトリーで生産中）で稼働しており、最も人気のあるモデルYは2022年9月まで、モデル3は2022年7月まで入荷待ちとなっている。
テスラは自社車の価格を時々値上げすることで知られている。昨年、モデル Y の価格は 10,000 ドル値上がりし、モデル 3 ロングレンジの価格は 4,000 ドル値上がりしました。
今月、モデル 3 ロングレンジが 1,000 ドル値上げされ、モデル Y ロングレンジとパフォーマンスも同様に値上げされました。
価格上昇の原因はニッケルにある可能性がある。ロシアは世界第3位の金属生産国であるため、ウクライナ情勢の影響で金属の価格が高騰している。
モデル 3 とモデル Y の長距離バッテリーにはニッケルが含まれていますが、標準バッテリーにはニッケルが含まれていないため、これが問題の説明になる可能性があります。テスラはこれに関して公式声明を出していない。
