Audi Q6 e-tron は、その電動性能で注目を集めましたが、さらに優れた安全性も備えています。この全電気式 SUV は、車両の安全性を評価する有名な独立機関である欧州新車評価プログラム (ユーロ NCAP) から誰もが欲しがる「5 つ星」の評価を獲得しました。また、Q6 e-tron は、2023 年と 2024 年にテストされた...
著者: Kaito Sasaki
Mercedes-Benz Vans (メルセデスの商業面) は、新しい VAN.EA プラットフォームの幕を開けました。 2026 年から、ドイツの自動車メーカーが新たに開発するすべての中型および大型バンは、スケーラブルな電気アーキテクチャに基づくことになります。 VAN.EA プラットフォーム Van Electric アーキテクチ...
著者: Yuto Sato
パリで開催されるMondial de l'Automobile 2024は電気技術革新のショーケースとなるよう準備されており、MiniisはEVラインナップの拡大も計画している。英国ブランドは、2 つの John Cooper Works モデルを発表します。 彼らはEVラインナップに高性能の興奮を注入する必要がある。同社は、ブランドの...
著者: Yuto Sato
テスラは、2019年に販売を中止したモデル3ロングレンジRWDを欧州市場に再導入する用意ができているようだ。次期モデルは最新の刷新されたModel3デザインを採用する。 公式統計では、18 インチホイールを装着した場合の航続距離は 702km とされており、テスラの現在のラインナップの中で最長の航続距離を誇る車両となり、Model3 ロ...
著者: Riku Yamada
プジョーの車両には現在、12 種類の完全電気モデルの包括的なラインナップが含まれており、他の主流のヨーロッパ メーカーよりも幅広い選択肢を提供しています。ただし、e-3008 と e-5008 は間違いなく最も融合したモデルであり、人気の SUV セグメントをターゲットにしており、同社のラインナップの中で最高のラインナップを提供しています...
著者: Riku Yamada
ジープは新型EVの発売に向けて準備を進めている。これは Compass と呼ばれることになり、今日私たちはこれを初めて公式に見ることができます。ある意味。ジープは、他の多くのブランド（こんにちは、シュコダ！）が近年行っていることと同じことを行っており、デザインスケッチを公開しています。何もないよりは良いですよね？ ここに、その大ざっぱな...
著者: Yuto Sato
中国から輸入される電気自動車に最大45％の関税を課すという欧州連合の最近の決定は、域内の一部の自動車メーカーに懸念を引き起こしている。この動きは欧州メーカーを保護することを目的としているが、中国が同種の反応を示した場合には裏目に出て、欧州自動車メーカーにとって複雑な事態を引き起こす可能性もある。 10月31日に発効する予定のこの関税は、...
著者: Yuto Sato
ヒュンダイは6月にInster for Europeをリブランドされた韓国製キャスパーとして発表し、その範囲やパワートレインのバージョンなど、この車について多くの詳細を明らかにしたが、価格については明らかにしなかった。 それが今日では変わります。ヒュンダイUKは、最も安いInsterが27,550ユーロからであることを明らかにした。これ...
著者: Yuto Sato
結局のところ、その噂は本当でした。昨日、EU加盟国の大多数が中国EVに対する関税引き上げに賛成しているとの報道が発表された。この関税は10月31日までに発効し、現行の10％の一律税率に上乗せされる。この政策の期間は 5 年間です。 しかし、関税は誰にとっても平等ではありません。たとえば、BYD には 17% の関税がかかり、吉利汽車には...
著者: Miyu Yoshida
テスラ サイバートラックを待っている人たちにとって、それは長く曲がりくねった道でした。 2019年に派手に発表された後、この電動ピックアップトラックは度重なる遅れと価格高騰に直面した。その後、最初の Signature シリーズと Foundation シリーズが誕生し、昨年のクリスマスに間に合うように納品を開始しました。しかし最後に、い...
著者: Yuto Sato
トヨタはかつて自動車業界で最も熱心なEV懐疑論者だったが、最近その姿勢をやや変え、EVの研究開発に95億6000万ユーロを投資すると発表した。 2月に遡ると、同社は米国市場向けにまったく新しい3列シートSUVを開発中で、ケンタッキー州の主力施設で生産されることも明らかにした。 日経アジアの新たな報道によると、このプロジェクトは現在延期さ...
著者: Sota Kato
EUは10月4日に中国EVへの関税発動について最終投票を行う予定だ。数か月にわたる中国当局との交渉とやり取りを経て、これも金額の削減につながり、この措置は過半数で承認されると期待されている。 ドイツの自動車メーカー、具体的にはフォルクスワーゲン、BMW、メルセデス・ベンツ、アウディからの反発があり、ドイツ政府に対し輸入関税案に反対票...
著者: Nanami Matsumoto
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