ルノー シーニック E-テックには、所有と運転をもう少し楽しくするために設計された多くの新機能が搭載されています。これらのアップデートにより、ルノーの最も人気のある電気自動車の 1 つに利便性、快適性、スマートなテクノロジーが追加されます。 「ワン ペダル」運転モードが Scenic E-Tech に登場します。この新機能により、ドライ...
著者: Yuto Sato
BMW グループは、完全電気自動車の販売が前年同期比で全世界で 32.4% 増加し、大幅に増加したと発表しました。同社は、この前向きな傾向は、BMW、ミニ、ロールス・ロイスモデルを含む同社のEVラインナップの魅力が高まっていることを反映していると主張している。 BMW グループ全体の納車台数は 586,149 台に達し、前年実績をわずか...
著者: Miyu Yoshida
マツダは、新しいクロスオーバーEZ-60の導入により電気自動車のラインナップを拡大します。この次期電動SUVの最初の公式写真が公開され、マツダの最新の電動SUVの詳細を知ることができます。 マツダ EZ-60 は、スタイリッシュなボディの下に長安の EPA1 モジュラー プラットフォームを使用しています。このプラットフォームは、ディーパ...
著者: Yuto Sato
日産はウェイブと協力し、2027会計年度（つまり2027年か2028年初頭）に自社の車に新しい運転支援を導入する計画を発表したばかりだ。この英国に本拠を置く新興企業は、Nvidia、Microsoft、Softbank Group、Uber などのテクノロジー業界の巨人からの投資を確保しました。プロパイロットとして知られる ADAS には...
著者: Kaito Sasaki
中国の自動車メーカー BYD は、2 台の新しい電気自動車、Han L セダンと Tang L SUV を発売しました。これらには、超高速充電という非常に優れたテクノロジーが搭載されています。これは、ドライバーが道路に戻るために充電ステーションで長く待つ必要がないことを意味します。 Han L と Tang L にはハイブリッド バージョ...
著者: Yuto Sato
今年の上海自動車フォーラムでは、フォルクスワーゲンは 3 つの新しいコンセプトを発表します。同社の最高経営責任者（CEO）はこれらを「量産に近いコンセプト」と呼び、3台すべての車両が間もなく公開および発売される準備が整うと述べた。 問題の車両は中国ではNEV（新エネルギー車）に分類される。一汽フォルクスワーゲンの全電気ハッチバックは、上...
著者: Yuto Sato
起亜自動車はアメリカ市場向けに電動ピックアップトラックの開発に取り組んでいる。同社は本日初めのCEO投資家デーイベントでこの動きを認めた。 このトラックには、「都市部と屋外の両方で使用できるように設計された」新しいEVプラットフォームが使用されます。起亜自動車は米国市場でこのトラックを年間9万台販売したいと考えており、これはフォードが現...
著者: Yuto Sato
米国における関税の新たな波は、すでに自動車業界、特に海外に拠点を置く電気自動車メーカーに混乱を引き起こしている。アウディ、フォルクスワーゲン、ジャガー・ランドローバー、ロータスなど複数の著名な欧州自動車メーカーは、米国市場への自社車両の出荷を一時的に停止することを認めた。 この関税は今月初めに発効し、米国に入国する車両に実質25％の課税...
著者: Yuto Sato
テスラが北米でアップデートされたモデル Y ロングレンジの注文を開始してからわずか数日後、米国の一部の地域ではすでにかなりの量の新しい在庫が即時配送可能になっています。この人気の電気SUVのかなり異例な入手可能性は、テスラ車に対する消費者の需要の低下を示唆しています。 金曜日、テスラは米国とカナダでリフレッシュされたモデル Y の非発売...
著者: Yuto Sato
かつては財政的な逆風に直面していたフォルクスワーゲン・グループだが、電気自動車の需要急増を追い風に、再び追い風に乗り出したようだ。最新の納入統計は、VW が電気革命の最前線に立っている欧州自動車市場の深刻な変化を明らかにしています。 報道によると、欧州におけるフォルクスワーゲンの完全電気自動車の納入台数は、2025年の最初の3か月で前年...
著者: Miyu Yoshida
シンクタンクのエンバーは、2024 年の世界のクリーン エネルギーに関するレポートを発表し、低炭素エネルギー源による割合は 40% を超えました。文脈のために説明すると、これは水力発電が本格的に普及した 1940 年以来の記録ですが、当時の世界の電力需要は 50 分の 1 でした。 現在、太陽光発電はクリーン エネルギー ミックスのリー...
著者: Yuto Sato
ランチアがイプシロンEVを刷新するとブランドが発表した。新モデルは本日より価格変更なく販売を開始しております。 ただし、54 kWh のバッテリーと 115 kW / 156 hp の電気モーターが搭載されており、最大 425 km まで走行できます。これは、前モデルより約 6% または 22 km 長くなります。 航続距離の向上は、...
著者: Riku Yamada
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