Mentre il mondo automobilistico attende con impazienza l'uscita ufficiale del nuovo veicolo elettrico di Polestar, ora scopriamo quanto costerà. Polestar 4, sorprendentemente, si posiziona esattamente tra la Polestar 2 e la più costosa Polestar 3.
La Polestar 4 avrà un prezzo di partenza di quasi 65.000 euro. E sebbene sia più costoso del Polestar 2 di circa 13.600 euro, ti fa risparmiare una notevole quantità rispetto al prezzo di partenza del Polestar 3, che è più costoso di oltre 25.000 euro del Polestar 4.
Per coloro che desiderano la variante base a motore singolo a lungo raggio del Polestar 4, stai guardando € 63.500. Con i costi di preparazione (basati sui costi per Polestar 2 e 3), il prezzo reale ammonta a 64.800 euro. Il modello Long Range Dual Motor costerà 72.800 euro.
La Polestar 4 a motore singolo fornisce una discreta potenza di 272 CV e 343 Nm alle ruote posteriori. Puoi raggiungere la soglia dei 100 km/h in 7,1 secondi ragionevoli, raggiungendo infine i 200 km/h. La batteria, con una capacità netta di 94 kWh (lorda: 102 kWh) promette 600 km di autonomia. Nel menu è inclusa la ricarica rapida fino a 200 kW.
Il Dual Motor offre 544 CV e una coppia di 686 Nm. Con questa potenza, raggiungere i 100 km/h in soli 3,8 secondi è un gioco da ragazzi. L'autonomia scende leggermente a 564 km, ma non è certo un problema.
Polestar 4, ispirata al Precept Concept 2020, non segue la tendenza dei SUV come la sua sorella, la Polestar 3. Si tratta invece di un liftback a cinque porte con seduta bassa che funziona sulla piattaforma SPA sviluppata in collaborazione da Volvo e Geely. Con dimensioni che misurano 4,84 minuti di lunghezza e 1,54 minuti di altezza, è leggermente più grande della Polestar 2.
Una caratteristica che fa girare la testa? L'assenza di un lunotto. Utilizza invece una telecamera posta sopra il portellone posteriore per garantire ai conducenti una sbirciatina della strada dietro. Offre un generoso spazio nel bagagliaio di 500 l, che si espande fino a 1.536 l quando i sedili posteriori sono ripiegati. Non dimenticare lo scomparto da 15 litri nella parte anteriore, anche se è vero che è molto stretto.
I proprietari apprezzeranno le leghe da 20 pollici, le sospensioni attive, il cruise control adattivo, uno schermo di infotainment da 15,4 pollici, sedili anteriori riscaldati e regolabili elettricamente e persino una telecamera a 360 gradi.
Polestar si sta preparando a lanciare altri modelli allettanti nel prossimo futuro. Il lancio di Polestar4 e Polestar3 è previsto per il 2024, mentre altri veicoli elettrici come Polestar5 e Polestar6 sono attualmente in fase di sviluppo.
