Mientras el mundo del automóvil espera ansiosamente el lanzamiento oficial del nuevo vehículo eléctrico de Polestar, ahora podemos saber cuánto costará. El Polestar 4, sorprendentemente, se posiciona justo entre el Polestar 2 y el más caro Polestar 3.
El Polestar 4 tendrá un precio inicial de casi 65.000 euros. Y aunque es más caro que el Polestar 2 en unos 13.600 €, te ahorra una cantidad considerable en comparación con el precio inicial del Polestar 3, que es más de 25.000 € más caro que el Polestar 4.
Para aquellos a los que les guste la variante básica de motor único de largo alcance del Polestar 4, su precio será de 63.500 €. Teniendo en cuenta los costes de preparación (basados en los costes de Polestar 2 y 3), el precio real asciende a 64.800 euros. El modelo Dual Motor de largo alcance costará 72.800 €.
El Single Motor Polestar 4 proporciona unos decentes 272 CV y 343 Nm a las ruedas traseras. Puede alcanzar los 100 km/h en unos razonables 7,1 segundos y, finalmente, alcanzar los 200 km/h. La batería, con una capacidad neta de 94 kWh (bruta: 102 kWh) promete 600 kilómetros de autonomía. La carga rápida con hasta 200 kW está en el menú.
El Motor Dual ofrece 544 CV y un par de 686 Nm. Con esta potencia, alcanzar los 100 km/h en un abrir y cerrar de ojos en tan sólo 3,8 segundos. La autonomía disminuye ligeramente hasta los 564 km, pero eso no es un factor decisivo.
Polestar 4, inspirado en el Precept Concept 2020, no sigue la tendencia SUV como su hermano, el Polestar 3. En cambio, es un liftback de cinco puertas y asiento bajo que se ejecuta en la plataforma SPA desarrollada en colaboración por Volvo y Geely. Con unas dimensiones que miden 4,84 min de longitud y 1,54 min de altura, es un poco más grande que el Polestar 2.
¿Una característica llamativa? La ausencia de una ventana trasera. En cambio, utiliza una cámara encima de su portón trasero para permitir a los conductores echar un vistazo a la carretera que hay detrás. Ofrece un generoso espacio en el maletero de 500 l, que se expande a 1.536 l cuando los asientos traseros están plegados. No olvide el compartimento de 15 litros en la parte delantera, aunque hay que reconocer que es muy estrecho.
Los propietarios disfrutarán de las aleaciones de 20 pulgadas, la suspensión activa, el control de crucero adaptativo, una pantalla de información y entretenimiento de 15,4 pulgadas, asientos delanteros con calefacción y ajuste eléctrico e incluso una cámara de 360 grados.
Polestar se está preparando para lanzar modelos atractivos adicionales en un futuro próximo. El lanzamiento del Polestar4 y Polestar3 está previsto para 2024, mientras que actualmente se están desarrollando otros vehículos eléctricos como el Polestar5 y el Polestar6.
