L'ipercar elettrica da 2,1 milioni di dollari Rimac Never è ufficialmente pronta a mettersi in viaggio. L'auto ha appena ricevuto le certificazioni CARB ed EPA, che la rendono legale su strada negli Stati Uniti. Il mostro mangiaasfalto a trazione integrale da 1.472 kW (1.974 CV) raggiunge i 258 mph, ma in realtà è un tenero abbracciatore di alberi con un'autonomia EPA di 287,28 miglia (462,33 km). Il ciclo WLTP offre un'autonomia ancora maggiore: 340 miglia o 547 km.
La Production Car #002 è già sottoposta agli ultimi test su strada prima che i clienti ricevano la tanto attesa consegna. Verranno costruite solo 150 Nevera, di cui solo una piccola parte sarà destinata agli Stati Uniti. Possiamo aspettarci le prime foto delle auto di serie #001 e #002 entro le prossime settimane.

Rimac Nevera è una testimonianza della tecnologia che abbiamo a nostra disposizione in questo momento. I dati di potenza di per sé sono impressionanti, ma sono le cose che succedono sotto la pelle dell’auto ad essere davvero rivoluzionarie. Abbassare quasi 2.000 CV in modo educato è un risultato a sé stante.

Questa vettura può essere guidata come qualsiasi altro veicolo elettrico purché si dimentichi il suo prezzo. Il sistema di controllo della coppia delle singole ruote la rende stabile come una Prius. Il sistema di riconoscimento facciale non permetterà a tua madre di portarlo a fare la spesa. Auto perfetta!

Ma quando pedali in movimento, questo EV timido e silenzioso cercherà di farti del male. Possiamo solo immaginare quanto sia brutale l'accelerazione e come si comporta l'auto: tutti abbiamo visto le foto dei lunghi test invernali in Svezia. Abbiamo ricevuto il messaggio.

È divertente guidare in qualsiasi condizione e l’auto è in grado di regolare le sue prestazioni per adattarsi all’umore del guidatore. E che ne dici di un allenatore di guida personale basato sull'intelligenza artificiale che può aiutarti a migliorare ogni piccola prestazione e ad affinare le abilità di guida in pista con quella che Rimac chiama "guida visiva precisa"? È una vera Gran Turismo dal prezzo di 2 milioni di euro.

È un'opera d'arte automobilistica ambiziosa e ha il prezzo di tale. Sarà uno spettacolo raro e offrirà prestazioni che cambiano la vita e la percezione a coloro che avranno la fortuna di fare un giro in passeggero. Chi finirà per guidarne una non sarà più lo stesso.