Den elektriska hyperbilen Rimac Nevera på 2,1 miljoner dollar är officiellt redo att ge sig ut på vägen. Bilen har precis fått sina CARB- och EPA-certifieringar, vilket gör den laglig på väg i USA. Det 1 472 kW (1 974 hk) fyrhjulsdrivna asfaltätande monstret når , 258 mph, men är faktiskt en trädkramande mjukis med EPA-räckvidd på 287,28 miles (462,33 km). WLTP-cykeln ger den ännu större räckvidd - 340 miles eller 547 km.
Redan Produktionsbilen #002 genomgår sina sista vägtester innan kunderna får den efterlängtade leveransen. Det kommer bara att byggas 150 Neveras med bara en liten del av dem på väg till USA. Vi kan förvänta oss första bilder av produktionsbilarna #001 och #002 inom de närmaste veckorna.
Rimac Nevera är ett bevis på teknik som vi har till vårt förfogande just nu. Kraftsiffrorna i sig är imponerande, men det är de saker som händer under huden på bilen som verkligen är revolutionerande. Att lägga ner nästan 2 000 hk på ett artigt sätt är en egen bedrift.
Den här bilen kan köras precis som alla andra elbilar så länge du glömmer prislappen. Det individuella hjulvridmomentsystemet gör den lika stabil som en Prius. Ansiktsigenkänningssystemet låter inte din mamma handla mat. Perfekt bil!
Men när du trampar på farten kommer denna fåraktiga, tysta EV att försöka skada dig. Vi kan bara föreställa oss hur brutal accelerationen är och hur bilen hanterar - vi har alla sett bilderna från de omfattande vintertestningarna i Sverige. Vi fick beskedet.
Det är roligt att köra under alla förhållanden med bilen som kan justera sin prestanda för att matcha förarens humör. Och vad sägs om en personlig AI-körcoach som kan hjälpa dig att få ut varje bit av prestanda och finslipa bankörningsfärdigheterna med vad Rimac kallar "exakt visuell vägledning"? Det är en riktig Gran Turismo med en prislapp på 2 miljoner euro.
Det är ett ambitiöst stycke bilkonst och det är prissatt som ett. Det kommer att vara en sällsynt syn och den kommer att erbjuda livs- och uppfattningsskiftande prestanda för dem som kommer att ha turen att ta en passagerartur. De som kommer att köra en kommer aldrig att bli desamma.
