L'ottava stagione della Formula E si è appena conclusa, con Stoffel Vandoorne che ha conquistato il titolo di campione del mondo con il team Mercedes-EQ. È difficile credere che il campionato esista già da 8 stagioni e, sebbene gli inizi siano stati difficili, il livello del pubblico ha continuato a crescere da una stagione all'altra.
Finora l'ottava stagione della Formula E ha battuto tutti i record di spettatori. 381 milioni di persone hanno guardato il campionato, di cui 216 milioni dal vivo. Si tratta di un buon aumento del 10% rispetto alla stagione precedente, ma il numero di ore di visione è aumentato di uno sbalorditivo 58% rispetto allo scorso anno.
Le ragioni dietro questi numeri, secondo la Formula E, sono la nuova coerenza della programmazione, il nuovo formato di qualificazione e l’aumento del numero di gare. Quest'anno, per la prima volta, la Formula E ha corso in 10 città in tutto il mondo per un totale di 16 gare. Il debutto a Giakarta e i doppi incontri a Seul hanno attirato nuove folle, la gara di Giakarta è stata la gara più seguita a livello nazionale nella storia della Formula E con 26,7 milioni di persone sintonizzate.
Il nuovo formato di qualificazione ha ottenuto molti elogi da parte degli spettatori, 22 piloti sono stati divisi in due gruppi e i migliori 4 di ciascun gruppo hanno gareggiato l'uno contro l'altro nel torneo “Duelli”. Confrontando il nuovo formato con le tradizionali qualifiche con giro più veloce dello scorso anno, il numero di spettatori è aumentato del 49%.
Per la prima volta, gli spettatori dal vivo hanno rappresentato più della metà del pubblico della FormulaE, con 216 milioni di persone che guardavano le gare mentre si svolgevano. Includendo le visualizzazioni dei replay, la copertura totale sale a 381 milioni, un aumento del 20% rispetto alla stagione 7.
Il cambiamento più notevole ha riguardato il coinvolgimento dei fan: le ore di visione totali sono aumentate del 58% e la durata media delle trasmissioni in diretta guardate è aumentata del 28%. Questi numeri illustrano chiaramente la crescente popolarità della FormulaE.
Sebbene ci sia ancora spazio per la crescita, formule ha inequivocabilmente dimostrato che è qui per restare. La nuova vettura Gen3 farà il suo debutto in Messico il 23 gennaio, inaugurando quella che probabilmente sarà un’altra stagione da record.
