Die 8. Saison der Formel E ist gerade zu Ende gegangen und Stoffel Vandoorne holte sich mit dem Mercedes-EQ-Team den Weltmeistertitel. Es ist kaum zu glauben, dass es die Meisterschaft bereits seit acht Saisons gibt, und obwohl die Anfänge schwierig waren, wuchs die Zuschauerzahl von Saison zu Saison immer weiter.
Die 8. Saison der Formel E hat bisher alle Zuschauerrekorde gebrochen. 381 Millionen Menschen verfolgten die Meisterschaft, davon 216 Millionen Menschen live. Das ist ein beachtlicher Anstieg von 10 % gegenüber der vorherigen Staffel, aber die Anzahl der Sehstunden stieg im Vergleich zum letzten Jahr um unglaubliche 58 %.
Gründe für die Zahlen sind laut Formel E die neue Terminkonsistenz, das neue Qualifying-Format und die erhöhte Anzahl an Rennen. In diesem Jahr fuhr die Formel E zum ersten Mal insgesamt 16 Rennen in zehn Städten auf der ganzen Welt. Das Debüt in Jakarta und die Double-Header-Rennen in Seoul zogen neue Zuschauer an. Das Rennen in Jakarta war mit 26,7 Millionen Zuschauern das meistgesehene Rennen im Inland in der Geschichte der Formel E.
Das neue Qualifikationsformat erhielt viel Lob von den Zuschauern, 22 Fahrer wurden in zwei Gruppen aufgeteilt und die besten 4 jeder Gruppe traten im „Duell“-Turnier gegeneinander an. Vergleicht man das neue Format mit dem traditionellen Qualifying für die schnellste Runde im letzten Jahr, stiegen die Zuschauerzahlen um 49 %.
Zum ersten Mal machten Live-Zuschauer mehr als die Hälfte des FormulaE-Publikums aus, wobei 216 Millionen Menschen die Rennen live verfolgten. Einschließlich der Wiederholungsaufrufe steigt die Gesamtreichweite auf 381 Millionen, ein Anstieg von 20 % gegenüber Staffel 7.
Die bemerkenswerteste Veränderung war beim Fan-Engagement zu verzeichnen: Die gesamten Sehstunden stiegen um 58 %, und die durchschnittliche Länge der Live-Übertragungen erhöhte sich um 28 %. Diese Zahlen verdeutlichen deutlich die wachsende Beliebtheit der Formel E.
Obwohl es noch Raum für Wachstum gibt, hat Formulas unmissverständlich gezeigt, dass es auch in Zukunft Bestand haben wird. Das neue Gen3-Auto wird am 23. Januar in Mexiko sein Debüt geben und damit eine weitere Rekordsaison einläuten.
