BMW si sta preparando a lanciare la sua berlina EV a grandezza naturale e, nell'ultimo episodio della sua campagna teaser, la casa automobilistica mostra la i7 2023 in mimetica completa durante i test sulle emissioni sonore presso il Centro di ricerca e innovazione BMW (FIZ) a Monaco. Qui viene testato il rumore nell'abitacolo del veicolo, nonché i suoni emessi durante la guida.
Il test comprende il rumore del motore, il rumore di rotolamento, le vibrazioni e i suoni prodotti dal rumore del vento. I rumori artificiali emessi sono necessari affinché i pedoni possano sentire un veicolo elettrico che si avvicina lentamente, che altrimenti produrrebbe pochissimo rumore.
Oltre a sviluppare un supporto su misura per i motori elettrici dell'i7, nei pneumatici viene utilizzato un assorbitore di schiuma, insieme a maniglie delle porte a filo per ridurre il rumore della strada e del vento nell'abitacolo. Poiché non esiste un motore per contrastare i rumori emessi dal veicolo elettrico, BMW è attenta a garantire che non ci siano suoni indesiderati nell'abitacolo durante la guida.
Si prevede che la BMW svelerà l'i7 nei mesi successivi. Quest’ultima è la prima volta che la casa automobilistica produrrà la Serie 7 come veicolo completamente elettrico.
