A BMW está se preparando para lançar seu sedã EV de tamanho real e, no último episódio de sua campanha teaser, a montadora mostra o i7 2023 totalmente camuflado, passando por testes de emissões sonoras no Centro de Pesquisa e Inovação da BMW (FIZ) em Munique. É aqui que o veículo é testado quanto ao som na cabine, bem como aos sons emitidos durante a condução do veículo.
O teste incorpora ruído do motor, ruído de rolamento, vibrações e sons produzidos pelo ruído do vento. Os ruídos artificiais emitidos são necessários para que os peões possam ouvir um VE que se aproxima lentamente, o que de outra forma produziria muito pouco som.
Além de desenvolver um suporte personalizado para os motores elétricos do i7, um absorvedor de espuma é usado nos pneus, juntamente com maçanetas embutidas para diminuir o ruído da estrada e do vento na cabine. Como não há motor para neutralizar os ruídos que o EV fará, a BMW tem o cuidado de garantir que não haja sons indesejados na cabine durante a condução.
Espera-se que a BMW revele o i7 nos próximos meses. Esta última é a primeira vez que a montadora produzirá o Série 7 como um veículo totalmente elétrico.
