Una società cinese chiamata Penghui Energy di Guangzhou ha annunciato la sua prima batteria allo stato solido e potrebbe battere i concorrenti affermati sul mercato. La sua soluzione ha una densità energetica di 280 Wh/kg, il che non è particolarmente impressionante dato che le attuali batterie agli ioni di litio di fascia alta possono arrivare fino a 250 Wh/kg, ma il problema è che costa solo il 15% in più rispetto alla cella di batteria standard media utilizzata nei veicoli elettrici di oggi.
L'azienda ha affermato di aver ottenuto un notevole passo avanti nella produzione. Attualmente esistono tre modi per produrre una batteria a stato solido: polimero, zolfo/alogenuro e ossido. Penghui Energy sta perseguendo quest'ultima strada e ha già risolto tutti gli ostacoli legati alla produzione di elettroliti a stato solido a base di ossido.
Gli elettroliti di ossido richiedono temperature elevate per il processo di fabbricazione, rendendo il materiale ceramico (utilizzato anche nelle batterie) troppo fragile. Pertanto, il produttore ha ideato un processo di rivestimento a umido per l'elettrolita. Questo processo ha risolto non solo i problemi di temperatura ma ha anche semplificato la produzione.

Il nuovo processo riduce i costi di produzione a quelli di una batteria agli ioni di litio standard. Ora è solo il 15% più alto, ma Penghui Energy ritiene di poter raggiungere la parità nei prossimi tre-cinque anni ottimizzando ulteriormente il processo e la gestione dei materiali.
L'attuale batteria promette una durata di 600 cicli di ricarica e temperature operative comprese tra -20°C e circa 85°C. Come abbiamo detto, la sua densità energetica è per ora di 280 Wh/kg, ma potrebbe aumentare fino a 300 Wh/kg quando entrerà nella produzione di massa, il che rappresenterebbe un aggiornamento più significativo rispetto alle soluzioni attuali.
A proposito, Penghui Energy prevede di avviare un piccolo programma pilota di ricerca e produzione su piccola scala il prossimo anno, mentre un impianto di produzione di massa completo diventerà operativo nel 2026. Con la maggior parte dei principali attori che puntano al 2027, questa società relativamente sconosciuta potrebbe essere solo tra le prime sul mercato.