Une société chinoise appelée Penghui Energy à Guangzhou a annoncé sa première batterie à semi-conducteurs et pourrait devancer les acteurs établis sur le marché. Sa solution a une densité énergétique de 280 Wh/kg, ce qui n'est pas particulièrement impressionnant étant donné que les batteries lithium-ion haut de gamme actuelles peuvent aller jusqu'à 250 Wh/kg, mais le problème ici est qu'elle ne coûte que 15 % de plus que la cellule de batterie standard moyenne utilisée dans les véhicules électriques d'aujourd'hui.
La société a déclaré avoir réalisé une percée remarquable dans la production. Il existe actuellement trois manières de produire une batterie à l’état solide : polymère, soufre/halogénure et oxyde. Penghui Energy poursuit cette dernière voie et a déjà surmonté tous les obstacles liés à la production d'électrolytes oxydes à l'état solide.
Les électrolytes d'oxyde nécessitent des températures élevées pour le processus de fabrication, ce qui rend le matériau céramique (également utilisé dans les batteries) trop fragile. Le fabricant a donc mis au point un procédé de revêtement humide pour l’électrolyte. Ce processus a non seulement résolu les problèmes de température, mais a également simplifié la production.
Le nouveau procédé ramène le coût de production à celui d’une batterie lithium-ion standard. Ce chiffre n'est plus que de 15 % à l'heure actuelle, mais Penghui Energy estime pouvoir atteindre la parité dans les trois à cinq prochaines années en optimisant davantage le processus et la manipulation des matériaux.
La batterie actuelle promet une durée de vie de 600 cycles de recharge et des températures de fonctionnement comprises entre -20°C et environ 85°C. Comme nous l'avons dit, sa densité énergétique est de 280 Wh/kg pour l'instant, mais elle pourrait augmenter jusqu'à 300 Wh/kg au moment où elle entrera en production de masse, ce qui constituerait une amélioration plus significative par rapport aux solutions actuelles.
En parlant de cela, Penghui Energy prévoit de lancer un petit programme pilote de recherche et de production à petite échelle l'année prochaine, tandis qu'une installation de production de masse complète sera opérationnelle en 2026. Alors que la plupart des principaux acteurs visent 2027, cette entreprise relativement inconnue pourrait bien être parmi les premières sur le marché.
