Wuling Motors introdurrà presto una nuova versione raffinata del secondo veicolo elettrico più popolare in Cina per il 2021: il Mini EV. Oltre alle quattro opzioni di batteria esistenti, Wuling ne aggiunge una da 26,5 kWh con autonomia di 280 km secondo CLTC. Le opzioni più piccole sono 9,2 kWh (Li-NMC) o 9,3 kWh (LFP) con autonomia di 120 km, seguite da 13,8 kWh (Li-NMC) e 13,9 kWh LFP, fino a 170 km. Quindi quella nuova versione sta portando un enorme aumento di autonomia.
Oltre alla batteria, la nuova Mini EV aggiunge fari e luci posteriori a LED, sedili con motivo a rombi, volante in Nappa, cruscotto, pannelli delle porte e persino tappetini per aggiungere un tocco di classe premium agli interni.
Il governo cinese ha addirittura preso in giro una versione decappottabile del piccolo veicolo cittadino con la stessa batteria da 26,5 kWh e motore elettrico da 30 kW (41 CV). Questo piccoletto pesa 925 kg, ovvero 205 kg in più rispetto all'attuale Mini EV.
Nel prossimo futuro è prevista anche un'altra versione Mini EV chiamata "Gameboy" con un design diverso e un motore più modesto da 24 kW (33 CV).
