Wuling Motors présentera bientôt une nouvelle version raffinée du deuxième véhicule électrique le plus populaire en Chine pour 2021 : le Mini EV. En plus des quatre options de batterie existantes, Wuling en ajoute une de 26,5 kWh d'une autonomie de 280 km selon CLTC. Les plus petites options sont 9,2 kWh (Li-NMC) ou 9,3 kWh (LFP) avec une autonomie de 120 km, suivis de 13,8 kWh (Li-NMC) et 13,9 kWh LFP, allant jusqu'à 170 km. Cette nouvelle version apporte donc une énorme augmentation de l’autonomie.
En plus de la batterie, la nouvelle Mini EV ajoute des phares et des feux arrière à LED, des sièges à motifs en losange, un volant Nappa, un tableau de bord, des panneaux de porte et même des tapis de sol pour ajouter une touche haut de gamme à l'intérieur.
Le gouvernement chinois a même proposé une version décapotable du petit véhicule urbain avec la même batterie de 26,5 kWh et le même moteur électrique de 30 kW (41 ch). Ce petit bonhomme pèse 925 kg, soit 205 kg de plus que la Mini EV actuelle.
Une autre version Mini EV baptisée « Gameboy » est également attendue dans un futur proche avec un design différent et un moteur plus modeste de 24 kW (33 ch).
