ल्यूसिड ने तीसरी तिमाही (जुलाई-सितंबर) में 2,954 वाहनों का निर्माण किया और 3,806 कारें सौंपीं। डिलीवरी ने उत्पादन को पीछे छोड़ दिया क्योंकि कंपनी ने अपनी इन्वेंट्री-कटौती योजना को क्रियान्वित करना जारी रखा, मौजूदा स्टॉक को ग्राहक शिपमेंट में परिवर्तित किया।
योजना की घोषणा पहले की गई थी, जिसमें ल्यूसिड ने वर्ष के लिए नकदी प्रवाह में 1.4 बिलियन डॉलर के सुधार का लक्ष्य रखा था। ऑटोमेकर का कहना है, "ग्रेविटी की मांग फिर से गति पकड़ रही है," एक अस्पष्ट टिप्पणी। कंपनी ने अभी भी मॉडल के आधार पर बिक्री या उत्पादन संख्या जारी नहीं की है।
ल्यूसिड ने जून में अपने संयंत्र में दूसरी शिफ्ट को बंद कर दिया, और "निकट अवधि की मांग के साथ उत्पादन को संरेखित करने" के लिए एकल शिफ्ट शेड्यूल में स्थानांतरित कर दिया।
पिछले वर्ष की समान तिमाही की तुलना में, ल्यूसिड का उत्पादन लगभग 24% कम है और इसकी डिलीवरी लगभग 6.7% कम है। इस वर्ष की दूसरी तिमाही के सापेक्ष उत्पादन में 38% की गिरावट आई है।
फिर भी, समग्र दृष्टिकोण उतना गंभीर नहीं है। जनवरी से सितंबर तक, ल्यूसिड का उत्पादन एक साल पहले की समान अवधि की तुलना में लगभग 33% बढ़ गया, और इसकी डिलीवरी में 3% की वृद्धि हुई।
