दुनिया भर में इलेक्ट्रिक वाहन के चलन में जोरदार उछाल देखा जा रहा है, और मध्य पूर्व, जो पारंपरिक रूप से तेल का गढ़ है, उसे धूल में नहीं छोड़ा जाएगा। जेली की प्रीमियम ईवी सहायक कंपनी, ज़ीकर ने एक बड़ा कदम आगे बढ़ाते हुए सऊदी अरब, यूएई, कतर और बहरीन में नई साझेदारी की घोषणा की है। यह कदम केवल व्यवसाय के बारे में नहीं है; यह बदलते ऊर्जा परिदृश्य और क्षेत्र की जीवाश्म ईंधन से विविधता लाने की योजनाओं के बारे में बहुत कुछ बताता है।
ज़ीकर का मध्य पूर्वी आक्रमण जर्मनी, स्वीडन और नीदरलैंड सहित कई यूरोपीय देशों में हाल के विस्तार के बाद हुआ है। इसके अलावा, कंपनी ने इज़राइल, कजाकिस्तान में कनेक्शन स्थापित किए और अब, इन नवीनतम साझेदारियों के साथ, वह प्रमुख मध्य पूर्वी बाजारों में अपनी उपस्थिति मजबूत करने का इरादा रखती है।
बनाई गई साझेदारियाँ संबंधित देशों के ऑटोमोबाइल क्षेत्र के कुछ प्रसिद्ध नामों के साथ हैं। यूएई में, ज़ीकर ने एडब्ल्यू रोस्तमनी ग्रुप, सऊदी अरब में वॉलन ग्रुप, कतर के ब्लू लेक मोटर्स और वाई.के. के साथ शादी के बंधन में बंधे। बहरीन में अलमोय्यद एंड संस ग्रुप। इन गठबंधनों के माध्यम से, कंपनी का लक्ष्य एक मजबूत बिक्री और सेवा नेटवर्क बनाना है।
और ज़ीकर इन बाज़ारों में क्या लाएगा? इसकी ईवी पेशकश दो मॉडलों द्वारा संचालित है: ज़ीकर 001शूटिंग ब्रेक और ज़ीकर एक्सकॉम्पैक्ट एसयूवी। दोनों सस्टेनेबल एक्सपीरियंस आर्किटेक्चर (एसईए) पर आधारित हैं, जो वैश्विक नियामक मानकों को पूरा करने और गर्म जलवायु में प्रभावी ढंग से काम करने के लिए जाना जाता है, जो मध्य पूर्वी तापमान पैलेट के लिए काफी उपयुक्त है।
ज़ीकर के उपाध्यक्ष चेन यू ने मध्य पूर्व में नवीन तकनीक से लैस प्रीमियम ईवी की बढ़ती मांग पर टिप्पणी की। उन्होंने इस बात पर जोर दिया कि एसईए वास्तुकला पर निर्मित सभी ज़ीकर मॉडल वैश्विक बाजारों के लिए तैयार हैं। इसके अलावा, ज़ीकर का ध्यान केवल बेचने पर नहीं है; कंपनी का लक्ष्य स्थानीय बिक्री नेटवर्क को बढ़ाने के लिए अपने भागीदारों के साथ सहयोग करना है, जिससे उपभोक्ताओं को एक समृद्ध, व्यापक अनुभव प्रदान किया जा सके।
यह ध्यान रखना दिलचस्प है कि जबकि ज़ीकर यूरोप में प्रत्यक्ष बिक्री दृष्टिकोण को नियोजित करता है, मध्य पूर्व में Nio के समान, यह पारंपरिक डीलरशिप मार्ग पर जा रहा है। शायद क्षेत्रीय प्राथमिकताओं को अपनाने का एक संकेत?
व्यापक तस्वीर को देखते हुए, चीनी ईवी बाजार का मध्य पूर्व में तेजी से बढ़ना एक महत्वपूर्ण मोड़ पर आता है। चाइना एसोसिएशन ऑफ ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स की एक रिपोर्ट में यूएई को उन शीर्ष दस देशों में से एक बताया गया है जिन्हें चीन निर्यात करता है। इसके अलावा, मुख्य रूप से अबू धाबी सरकार द्वारा समर्थित CYVN होल्डिंग्स से NIO में €0.94 बिलियन का निवेश, या ह्यूमन होराइजन्स और सऊदी अरब के बीच €4.78 बिलियन का विशाल सौदा, एक गहरे संरेखण का संकेत देता है।
इन कदमों की पृष्ठभूमि महत्वपूर्ण है। परिवहन क्षेत्र वैश्विक तेल का लगभग 60% उपभोग करता है। कार और वैन? वे उसका एक चौथाई से अधिक हिस्सा पी जाते हैं। इसलिए, मध्य पूर्व के तेल दिग्गजों के लिए, स्वच्छ ऊर्जा विकल्पों में रणनीतिक विविधीकरण केवल समझदार नहीं है; यह महत्वपूर्ण है. कंसल्टिंग पावरहाउस गार्टनर का अनुमान है कि 2026 तक दुनिया भर में बिकने वाले आधे से अधिक ईवी चीनी होंगे। इस प्रकार, चीन के ईवी महारथियों के लिए इस उभरते बाजार का एक बड़ा हिस्सा बनाने के लिए मंच तैयार लगता है।
ज़ीकर का प्रक्षेप पथ किसी बवंडर से कम नहीं है। कंपनी की स्थापना 2021 में हुई थी और उसी साल अप्रैल में Zeekr001 पेश किया गया था। अक्टूबर तक, मॉडल पहले से ही चीनी घरों में अपनी जगह बना रहा था। अगले कदम तेजी से उठाए गए: Zeekr009 MPV की शुरुआत नवंबर 2022 में हुई, और ZeekrX अप्रैल 2023 में आई - किसी भी मानक द्वारा वास्तव में आक्रामक शेड्यूल।
तेजी से बदलते परिदृश्य में, जहां कभी तेल के कुओं का प्रभुत्व था, इलेक्ट्रिक चार्जिंग स्टेशन बढ़ती आवृत्ति के साथ उभरने के लिए तैयार हैं। जैसे-जैसे बदलाव की बयार चल रही है, ज़ीकर जैसे ब्रांड यह सुनिश्चित कर रहे हैं कि वे न केवल बदलाव का निरीक्षण कर रहे हैं बल्कि इसे सक्रिय रूप से संचालित कर रहे हैं।
