Yangwang U8, le tout-terrain électrique chinois de 1 100 ch, se rapproche de façon alléchante de ses débuts sur le marché. La voiture a été présentée il y a seulement quelques mois, mais elle a déjà subi de sérieux tests hors route pour prouver qu'elle est bien plus qu'un simple tigre de boulevard.
Pour la première fois, nous avons la chance d'avoir un aperçu de l'intérieur de ce 4x4 plutôt grand. Avec 5,3 mètres de longueur et un peu plus de 3 mètres d'empattement, le Yangwang U8 offre beaucoup d'espace aux passagers. Alors que la rangée de sièges la plus à l'arrière est plutôt destinée à une utilisation en cas d'urgence, les passagers de la rangée du milieu bénéficient d'un espace pour les jambes le meilleur de leur catégorie.
Ce que nous voyons sur les photos est incontestablement un intérieur conçu pour une vie de luxe, et non l'approche utilitaire que l'on pourrait attendre d'une voiture qui semble pouvoir traverser les déserts. Le design est fortement influencé par les voitures Range Rover et Land Rover et même le contraste entre l'extérieur utilitaire et l'intérieur luxueux suit la même approche.
L’argument de vente du Yangwand U8 sera ses performances. La voiture est propulsée par quatre moteurs électriques indépendants, développant chacun 275 ch et 320 Nm de couple. Il peut effectuer sur place ce que l'on appelle le « virage de réservoir » et sa transmission ainsi que la cabine sont étanches, permettant à la voiture de flotter et de traverser des eaux peu profondes.
Bénéficiant d’une puissance combinée de 1 100 chevaux et gérant facilement son châssis imposant, le Yangwang U8 accélère de 0 à 100 km/h en seulement trois secondes. Une telle rapidité promet une conduite passionnante, même si l'arrêt de cet énorme 4x4 exigera des systèmes de freinage robustes et un sang-froid considérable du conducteur.
Le Yangwang U8 devrait être dévoilé officiellement au Salon de l'auto de Shanghai en avril. Les premières livraisons aux clients devraient commencer vers septembre de cette année, le prix de cet immense véhicule tout-terrain devant débuter à près de 800 000 RMB, soit environ 118 000 $ sur la base des valeurs monétaires actuelles.
