यांगवांग यू8, चीनी 1,100 एचपी इलेक्ट्रिक ऑफरोडर, बाजार में अपनी शुरुआत के करीब पहुंच रहा है। कार को कुछ महीने पहले ही पेश किया गया है, लेकिन यह साबित करने के लिए कि यह सिर्फ एक बुलेवार्ड टाइगर से भी अधिक है, इसका पहले से ही गंभीर ऑफ-रोड परीक्षण किया जा चुका है।
पहली बार हमें इस बड़े 4x4 के इंटीरियर की एक झलक पाने का मौका मिला है। 5.3 मीटर लंबाई और 3 मीटर से अधिक व्हीलबेस पर, यांगवांग यू8 यात्रियों के लिए काफी जगह प्रदान करता है। जबकि सीटों की सबसे पिछली पंक्ति आपातकालीन उपयोग के लिए है, मध्य पंक्ति के यात्रियों को श्रेणी में अग्रणी लेगरूम माना जाता है।
तस्वीरों में हम जो देख रहे हैं वह निर्विवाद रूप से विलासितापूर्ण जीवन के लिए डिज़ाइन किया गया इंटीरियर है, न कि उपयोगितावादी दृष्टिकोण जिसकी हम एक कार से उम्मीद कर सकते हैं जो देखने में ऐसी लगती है कि यह रेगिस्तानों को पार कर सकती है। डिज़ाइन में रेंज रोवर और लैंड रोवर कारों का गहरा प्रभाव है और यहां तक कि उपयोगितावादी बाहरी और लक्जरी इंटीरियर के बीच का अंतर भी उसी दृष्टिकोण का अनुसरण करता है।
यांगवांड यू8 का विक्रय बिंदु इसका प्रदर्शन होगा। कार चार स्वतंत्र इलेक्ट्रिक मोटरों द्वारा संचालित है, प्रत्येक 275 एचपी और 320 एनएम का टॉर्क प्रदान करती है। यह मौके पर ही तथाकथित "टैंक टर्न" कर सकता है और इसका ड्राइवट्रेन और केबिन पानी-रोधी हैं, जिससे कार तैर सकती है और उथले पानी को पार कर सकती है।
संयुक्त 1,100 अश्वशक्ति का दावा करते हुए और अपने बड़े फ्रेम को आसानी से प्रबंधित करते हुए, यांगवांग यू8 केवल तीन सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की गति पकड़ लेता है। इस तरह की तेजी एक रोमांचकारी सवारी का वादा करती है, हालांकि इस विशाल 4x4 को रोकने के लिए मजबूत ब्रेकिंग सिस्टम और काफी चालक संयम की आवश्यकता होगी।
यांगवांग यू8 का अप्रैल में शंघाई ऑटो शो में आधिकारिक अनावरण होना तय है। शुरुआती ग्राहक डिलीवरी इस साल सितंबर के आसपास शुरू होने की उम्मीद है, इस विशाल ऑफ-रोड वाहन की कीमत आरएमबी 800,000 के करीब शुरू होने का अनुमान है, या वर्तमान मुद्रा मूल्यों के आधार पर लगभग $ 118,000।
