Yangwang U8, den kinesiska 1 100 hk elektriska offroadern, närmar sig sin marknadsdebut på ett lockande sätt. Bilen har introducerats för bara några månader sedan men den har redan genomgått seriösa terrängtester för att bevisa att den är mer än bara en boulevardtiger.
För första gången har vi en chans att få en glimt av interiören i denna ganska stora 4x4. Med en längd på 5,3 meter och en hjulbas på drygt 3 meter erbjuder Yangwang U8 mycket utrymme för passagerarna. Medan den bakre sätesraden snarare är avsedd för nödsituationer, bjuds passagerarna på mittraden på klassledande benutrymme.
Det vi ser på bilderna är utan tvekan en interiör designad för livet av lyx, inte det utilitaristiska tillvägagångssättet vi kan förvänta oss av en bil som ser ut att kunna korsa öknar. Det finns ett starkt inflytande i design från Range Rover och Land Rover bilar och även kontrasten mellan utilitaristisk exteriör och lyxig interiör följer samma tillvägagångssätt.
Försäljningsargumentet för Yangwand U8 kommer att vara dess prestanda. Bilen drivs av fyra oberoende elmotorer som var och en levererar 275 hk och 320 Nm i vridmoment. Den kan utföra den så kallade "tanksvängen" på plats och dess drivlina och kabinen är vattentäta så att bilen kan flyta och korsa grunt vatten.
Med en sammanlagd 1 100 hästkrafter och hanterar sin stora ram med lätthet, accelererar Yangwang U8 från 0 till 100 km/h på bara tre sekunder. En sådan snabbhet lovar en spännande åktur, även om att stoppa denna massiva 4x4 kommer att kräva robusta bromssystem och avsevärt lugn för föraren.
Yangwang U8 är planerad till sin officiella avtäckning på Shanghai Auto Show i april. De första kundleveranserna förväntas börja runt september i år, med prislappen för detta enorma terrängfordon som beräknas starta nära 800 000 RMB, eller cirka 118 000 USD baserat på aktuella valutavärden.
