Lancement
| Annoncé | 2025, 08 octobre |
| Statut | Disponible sur commande. Sortie en octobre 2025 |
| Prix de base | 40 000 $ |
Performances et Moteur
| Puissance | RWD |
| Couple | |
| Accélération | 6,8 secondes 0-60 mph |
| Vitesse maximale | 201 km/h (125 mph) |
| Transmission | 1 vitesse (Directe) |
Batterie et Recharge
| Capacité de batterie | 69 kWh au total |
| Technologie de batterie | LFP Li-ion refroidi par liquide (type 400 V) |
| Autonomie | 517 km EPA |
| Consommation | |
| Récupération d’énergie | 2 niveaux, via les modes de conduite, pas de régénération au freinage à la pédale |
| Pompe à chaleur | Oui |
| Recharge AC | Type 2 11 kW |
| Recharge rapide DC | Compresseur 225 kW max |
Design et Dimensions
| Type de carrosserie | 5 portes, SUV, 5 places |
| Platform | |
| Dimensions | 4 790 x 1 982 x 1 624 mm (188,6 x 78,0 x 63,9 pouces) |
| Empattement | 2890 millimètres (113,8 pouces) |
| Garde au sol | 195 mm (7,7 pouces) |
| Poids | États-Unis : 1 842 kg en bordure de trottoir |
| Suspension | Avant à double triangulation, arrière multibras, amortissement électronique à variation continue (modèle performance uniquement) |
| Roues et Pneus | R18, R19, R20 |
| Coffre arrière | États-Unis : 2 095 l |
| Coffre avant (Frunk) | 117 litres |
| Capacité de remorquage | Oui |
Écrans et Affichage
| Écran central | Écran tactile de 15,4" (16" pour le modèle Performance) |
| Écran conducteur | Non |
| Affichage tête haute (HUD) | Non |
| Écran tactile de 8 pouces pour les passagers arrière |
Confort et Équipements
| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés/refroidis, sièges arrière chauffants à inclinaison électrique, sièges chauffants de troisième rangée |
| Toit | Toit tout en verre |
| Aides au stationnement | Caméras avant, latérales et arrière, aide au stationnement |
| Connectivité | |
| Coffre électrique et mains libres |
Sécurité et Aides à la conduite
| Airbags | 8 airbags : avant, latéraux, arrière, système d'airbags de tête, airbags de genoux aux sièges avant |
| Aides à la conduite | Caméra frontale dans le pare-chocs, surveillance des angles morts, freinage d'urgence automatique, feux stop dynamiques, assistance sur la voie, assistance à l'évitement de collision, assistance à la vitesse, évitement de sortie de voie, contrôle des feux de circulation et des panneaux d'arrêt |
| Conduite autonome | Pilote automatique avec pleine capacité de conduite autonome |
| Tests de collision |
