Lancement
| Annoncé | 2026, février |
| Statut | Disponible sur commande. Sortie en mai 2026 |
| Prix de base | 49 800 € 57 000 $ |
Performances et Moteur
| Puissance | Transmission intégrale 378 kW (514 ch) |
| Couple | 493 Nm (364 lb-pi) |
| Accélération | 5 secondes 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 201 km/h (125 mph) |
| Transmission | 1 vitesse (Directe) |
Batterie et Recharge
| Capacité de batterie | 82 kWh au total |
| Technologie de batterie | LFP Li-ion refroidi par liquide (357 V) |
| Autonomie | 681 km WLTP |
| Consommation | |
| Récupération d’énergie | 2 niveaux, via les modes de conduite, pas de régénération au freinage à la pédale |
| Pompe à chaleur | Oui |
| Recharge AC | Type 2 11 kW |
| Recharge rapide DC | Compresseur 225 kW max |
| Chargement du véhicule à charger (V2L) |
Design et Dimensions
| Type de carrosserie | 5 portes, SUV, 6 places |
| Platform | |
| Dimensions | 4 969 x 1 982 x 1 668 mm (195,6 x 78,0 x 65,7 pouces) |
| Empattement | 3040 millimètres (119,7 pouces) |
| Garde au sol | 169 mm (6,7 pouces) |
| Poids | UE : 2088 kg à vide |
| Suspension | Avant à double triangulation, arrière multibras, amortissement électronique à variation continue |
| Roues et Pneus | R19 |
| Coffre arrière | États-Unis : 2 095 l |
| Coffre avant (Frunk) | 117 litres |
| Capacité de remorquage | Oui |
Écrans et Affichage
| Écran central | Écran tactile 15,4" |
| Écran conducteur | Non |
| Affichage tête haute (HUD) | Non |
| Écran tactile de 8 pouces pour les passagers arrière |
Confort et Équipements
| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés/refroidis, sièges arrière chauffants à inclinaison électrique, sièges chauffants de troisième rangée |
| Toit | Toit tout en verre |
| Aides au stationnement | Caméras avant, latérales et arrière, aide au stationnement |
| Connectivité | |
| Coffre électrique et mains libres |
Sécurité et Aides à la conduite
| Airbags | 8 airbags : avant, latéraux, arrière, système d'airbags de tête, airbags de genoux aux sièges avant |
| Aides à la conduite | Caméra frontale dans le pare-chocs, surveillance des angles morts, freinage d'urgence automatique, feux stop dynamiques, assistance sur la voie, assistance à l'évitement de collision, assistance à la vitesse, évitement de sortie de voie, contrôle des feux de circulation et des panneaux d'arrêt |
| Conduite autonome | Pilote automatique avec pleine capacité de conduite autonome |
| Tests de collision |
