Pour le marché européen
Lancement
| Annoncé | 2021, septembre |
| Statut | Disponible sur commande. Sortie en mars 2022 |
| Prix de base | 73 500 € |
Performances et Moteur
| Puissance | Transmission intégrale 400 kW (544 ch) |
| Couple | 725 Nm (535 lb-pi) |
| Accélération | 4,9 secondes 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 200 km/h (124 mph) |
| Transmission | 1 vitesse (Directe) |
Batterie et Recharge
| Capacité de batterie | 100 kWh au total |
| Technologie de batterie | Liquid-cooled Li-ion |
| Autonomie | 500 km WLTP |
| Consommation | 21,5 kWh/100 km WLTP |
| Récupération d’énergie | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui |
| Recharge AC | Recharge à domicile, 10-100 % en 14 heures |
| Recharge rapide DC | CCS, 10-80 % en 48 min |
Design et Dimensions
| Type de carrosserie | SUV 5 portes, 6-7 places |
| Platform | NT1.0 |
| Dimensions | 5 022 x 1 962 x 1 756 mm (197,7 x 77,2 x 69,1 pouces) |
| Faites glisser le coefficient. | 0,29 CD |
| Empattement | 3010 millimètres (118,5 pouces) |
| Garde au sol | 170 mm (6,7 pouces) |
| Poids | UE : 2460 kg à vide |
| Suspension | Double triangle avant, multibras arrière |
| Roues et Pneus | R19, R20, R21 |
| Coffre arrière | UE : 871 l, 1901 l max |
| Coffre avant (Frunk) | Non |
| Capacité de remorquage | UE : 1500 kg freiné |
Écrans et Affichage
| Écran central | Écran tactile 11,3" |
| Écran conducteur | 9,8" |
| Affichage tête haute (HUD) | Oui |
Confort et Équipements
| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés, massage |
| Toit | Toit en verre panoramique, inclinable et coulissant |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, aide au stationnement automatique |
| Connectivité | |
| Climatronique 3 zones |
Sécurité et Aides à la conduite
| Airbags | Système d'airbags avant, latéraux, arrière et de tête |
| Aides à la conduite | Radars 5 mmWave, 7 caméras, 12 capteurs. Commande des feux de route, alerte de collision avant, freinage d'urgence automatique, reconnaissance des panneaux de signalisation, alerte de changement de voie, alerte de sortie de voie, alerte d'angle mort, alerte de circulation transversale arrière avec détection des piétons et des cyclistes, surveillance de la fatigue au volant, alerte d'ouverture latérale. |
| Conduite autonome | |
| Tests de collision | |
| Caméra d'enregistrement avant |
