Nio ES8 Long Range

Nio ES8 Long Range
Ordinabile • Rilasciato nel 2022, marzo
5022 x 1962 x 1756 mm • UE: 2460 kg a vuoto
AWD • 400 kW (544 CV)
UE: 871 l • 1901 l max....
SR LR
POTENZA E TRAZIONE
400 kW
Trazione Integrale (AWD)
ACCELERAZIONE 0-100
4.9 s
0-100 km/h
BATTERIA
100 kWh
Capacità nominale
AUTONOMIA
500 km
Autonomia WLTP
Scheda tecnica
100%

Per il mercato europeo

Lancio

Annunciato 2021, settembre
Stato Disponibile su ordinazione. Rilasciato nel 2022, marzo
Prezzo base € 73.500

Prestazioni e Motore

Potenza AWD 400 kW (544 CV)
Coppia 725 Nm (535 lb-piedi)
Accelerazione 4,9 secondi 0-100 km/h
Velocità massima 200 chilometri all'ora (124 mph)
Trasmissione 1 marcia (Diretta)

Batteria e Ricarica

Capacità della batteria 100 kWh totali
Tecnologia batteria Liquid-cooled Li-ion
Autonomia 500 chilometri WLTP
Consumo energetico 21,5 kWh/100 km WLTP
Recupero di energia
Pompa di calore
Ricarica AC Ricarica domestica, 10-100% in 14 ore
Ricarica rapida DC CCS, 10-80% in 48 minuti

Design e Dimensioni

Tipo di carrozzeria Suv 5 porte, 6-7 posti
Platform NT1.0
Dimensioni 5022 x 1962 x 1756 mm (197,7 x 77,2 x 69,1 pollici)
Trascina Coef. 0,29 CD
Passo (Interasse) 3010 mm (118,5 pollici)
Altezza da terra 170 mm (6,7 pollici)
Peso UE: 2460 kg a vuoto
Sospensioni Doppio braccio oscillante anteriore, multi-link posteriore
Cerchi e Pneumatici R19, R20, R21
Bagagliaio UE: 871 l, 1901 l max
Bagagliaio anteriore (Frunk) No
Capacità di traino UE: 1500 kg frenati

Schermi e Display

Schermo centrale Touchscreen da 11,3 pollici
Quadro strumenti 9,8"
Head-up Display (HUD)

Comfort e Dotazioni

Sedili Sedili anteriori riscaldati e ventilati, massaggio
Tetto Tetto panoramico in vetro, inclinabile e scorrevole
Ausili per il parcheggio Sensori anteriori e posteriori, telecamera 360°, telecamera di retromarcia, assistente al parcheggio automatico
Connettività
Climatronic a 3 zone

Sicurezza e Assistenza

Airbag Sistema di airbag anteriori, laterali, posteriori e per la testa
Aiuti alla guida Radar da 5 mmWave, 7 telecamere, 12 sensori. Controllo abbaglianti, avviso di collisione anteriore, frenata automatica di emergenza, riconoscimento dei segnali stradali, avviso di cambio di corsia, avviso di deviazione dalla corsia, avviso di angolo cieco, avviso di traffico trasversale posteriore con rilevamento di pedoni e ciclisti, monitoraggio della fatica di guida, avviso di apertura laterale
Guida autonoma
Crash test
Telecamera di registrazione in avanti
Fonti ufficiali: Procedura di prova per veicoli leggeri armonizzata a livello mondiale

Vedi altro

Google News
Riassunto
Mi piace 0
Segui 0
Ascolta
Discussione 0
Mio Profilo
Condividi

Riassunto dell’articolo

Generato da IA

Generazione riassunto in corso...

Discussione commenti

0 commenti

Accedi con Google per commentare

Gratuito e veloce

Caricamento commenti...

Accedi

È necessario un account per questa funzione

Continua con Google